某多轴商用车平衡悬架高精度建模与分析

发布时间：2017-08-24 16:35

  本文关键词：某多轴商用车平衡悬架高精度建模与分析

  更多相关文章： 多轴商用车 平衡悬架 钢板弹簧 端部接触 片间摩擦

【摘要】：鉴于Adams/Chassis的Leafspring专业模块本质上是针对传统钢板弹簧的建模,且对板簧端部接触和各片之间摩擦的定义比较粗糙,本文中在采用Leafspring专业模块自动生成钢板弹簧模型的基础上,对其某些部分进行了合理修正和重新定义,获得了平衡悬架钢板弹簧的修正模型,定义了其动刚度,并进行仿真,同时对其实物进行了力学特性试验。最后,分别以动刚度特性的"粘滞现象"和动刚度相对误差为指标,对修正模型和未修正模型的仿真结果与测试数据进行对比和评价。结果表明,本文中的修正模型在大大降低了复杂程度的前提下,达到了较高的分析精度(90%左右),为整车动力学的分析提供了良好的平台。
【作者单位】： 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室;汽车振动噪声与安全综合控制技术国家重点实验室一汽技术中心;
【关键词】： 多轴商用车 平衡悬架 钢板弹簧 端部接触 片间摩擦
【基金】：中国第一汽车集团公司技术中心项目(W65-GNZX-2014-0201)资助
【分类号】：U463.33
【正文快照】： 前言随着道路运输需求的增大和道路状况的改善,多轴商用车逐渐成为道路运输的主力,这就对商用车的平顺性和操纵稳定性提出了很高的要求。钢板弹簧是商用车悬架中应用最广的一种弹性元件,它几乎决定了车辆的平顺性和操纵稳定性,国内外学者对传统钢板弹簧进行了大量的深入研究[1

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 苏继龙;连兴峰;;载重汽车3种结构形式平衡悬架模态分析[J];计算机辅助工程;2012年02期

2 魏培鲜;;平衡悬架的失效分析[J];企业技术开发;2013年06期

3 吴社强;摆臂式平衡悬架的特性分析[J];中南汽车运输;1998年01期

4 何若天;多轴载货汽车平衡悬架的故障及维修[J];汽车维修;2002年02期

5 赵礼东,王元良,徐达;多轴平衡悬架新的结构形式及性能分析[J];专用汽车;2003年05期

6 张子春;马力;王皎;王元良;徐达;;考虑部件弹性变形的平衡悬架运动干涉分析[J];拖拉机与农用运输车;2006年04期

7 张俊荣;李建林;邓勇;黄友剑;张亚新;;40t重型汽车平衡悬架用推力杆的强度设计[J];汽车技术;2008年03期

8 陈思忠;王勋;杨波;;一种新型油气平衡悬架的平顺性仿真研究[J];北京理工大学学报;2009年05期

9 张建振;常连霞;马文松;;平衡悬架失效模式与影响的有限元分析[J];汽车技术;2009年10期

10 居刚;饶晓华;任思义;;重卡非对称平衡悬架的研究[J];机械;2011年08期

中国重要会议论文全文数据库 前4条

1 雷龙;李辉;;半挂车钢板弹簧平衡悬架前支架的疲劳寿命分析[A];经济策论（下）[C];2011年

2 张建振;吴晓涛;刘兆英;王莉;李跃伟;马文松;;基于DFMA的商用车平衡悬架支架的轻量化设计[A];面向未来的汽车与交通——2013中国汽车工程学会年会论文集精选[C];2013年

3 张建振;吴晓涛;刘兆英;王莉;李跃伟;马文松;;基于DFMA的商用车平衡悬架支架的轻量化设计[A];2013中国汽车工程学会年会论文集[C];2013年

4 雷龙;李辉;;半挂车钢板弹簧平衡悬架前支架的疲劳寿命分析[A];第八届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集(下)[C];2011年

中国硕士学位论文全文数据库 前10条

1 金银花;装有平衡悬架的三轴重型车振动性能及对路面损伤的研究[D];吉林大学;2009年

2 李保权;载货汽车双前轴平衡悬架设计方法研究[D];吉林大学;2007年

3 赵礼东;重型汽车多轴平衡悬架运动分析及仿真[D];武汉理工大学;2004年

4 杨博;重型铰接式自卸车平衡悬架干涉问题研究[D];河南科技大学;2012年

5 付李;重型汽车钢板弹簧平衡悬架的仿真分析[D];华中科技大学;2009年

6 王焕美;基于某重型车的平衡悬架结构优化设计[D];湖南大学;2012年

7 刘海鹰;平衡悬架支架静力分析和疲劳寿命预测[D];湖南大学;2012年

8 周亮;多轴汽车平衡悬架有限元结构研究分析[D];武汉理工大学;2011年

9 石洪峰;时域内平衡悬架牵引车行驶平顺性建模仿真及试验研究[D];吉林大学;2005年

10 周丽;修井作业机车体及平衡悬架的设计与分析[D];沈阳工业大学;2014年

，

本文编号：732394