汽车磨损零件的喷涂修复工艺

发布时间：2017-08-26 02:15

  本文关键词：汽车磨损零件的喷涂修复工艺

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【摘要】：采用4种不同的表面喷涂工艺对汽车磨损零件进行了修复处理,对喷涂涂层的孔隙率、显微硬度、表面喷涂涂层形貌和磨损形貌进行了观察。结果表明,4种喷涂修复粉末颗粒中,NiCrBSiFe粉末颗粒的尺寸分散性最大,但是圆整度最高。整个涂层中显微硬度与孔隙率有一定关系,复合涂层中并不是粉末种类越多越好。较为适宜的汽车磨损零件喷涂修复粉末的组合为:TiO_2+Cr_2O_3+NiCrBSiFe,这是因为此时的涂层中同时含有陶瓷相和润滑相,且孔隙率较低而显微硬度较高。
【作者单位】： 吉林铁道职业技术学院汽车工程系;上海采埃孚转向系统有限公司;
【关键词】： 汽车磨损零件 喷涂 形貌 孔隙率 显微硬度
【分类号】：U472
【正文快照】： 对于汽车零部件而言,使用一定时间后,会不同程度发生磨损,不修复将影响机械的工作性能,严重时会导致机械故障停机或损坏,甚至引发事故导致机械报废。零件磨损、划伤以及尺寸超差约占机械零件失效的70%。各种汽车零部件由于其强度高,硬度大,部件在生产运行过程中受到振动冲击和，

本文编号：739052