重型汽车LNG发动机润滑油复合添加剂的研究

发布时间：2017-08-29 03:10

  本文关键词：重型汽车LNG发动机润滑油复合添加剂的研究

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【摘要】：确定了重型汽车LNG发动机润滑油复合添加剂应用的技术要求,着重解决LNG发动机高温、高压和高负荷等苛刻工作状况所带来的润滑问题,要求复合添加剂润滑油要有更好的抗氧化性、清净分散性、抗磨性能和碱值储备能力。叙述了本课题的研究意义,对单剂和复合剂的优缺点进行了比较,对单剂和复合剂以及重型汽车LNG发动机润滑油复合添加剂的发展现状进行了叙述,并对所研究的内容和技术路线进行了规划。试验部分首先选择了黏温性能较好的基础油250N和600N,同时掺入抗磨性能较好的光亮油150BS,添加非功能添加剂黏度指数改进剂和降凝剂对基础油配方进行改进,使其满足CI质量等级对15W/40黏度等级的要求。根据重型汽车LNG发动机润滑油复合添加剂所要达到的应用技术要求选择功能添加剂,考察基础油对各添加剂的感受性,及不同添加剂之间的配伍性,研究了他们之间的协和效应、最佳配比和最佳加量。基于对功能添加剂的选择进行全配方试验,采用正交设计试验法安排试验,试验结果使用SPSS软件进行方差分析,确定全配方的最佳组合。选择最佳配方后对影响复合剂工艺的各因素进行分析,将最为重要的各添加剂的添加顺序进行试验研究,确定之后即确定复合添加剂的最终配方。最后将研制好的重型汽车LNG发动机润滑油复合添加剂配制成润滑油,对其进行测试,结果表明能够达到所提出的应用技术目标要求。之后与陕西通用石油化工有限公司生产的单剂LNG发动机润滑油进行比较,发现其抗氧性、清净分散性、抗磨性以及碱值均要好于参比油,同时在价格上也存在优势,要低于单剂LNG发动机润滑油。综合说明所研制的重型汽车LNG发动机润滑油复合添加剂能够达到所要求的目标,相对于单剂润滑油体现了其协和效应和经济性。
【关键词】：LNG发动机润滑油 复合添加剂 配伍性 复合剂工艺 添加顺序
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U473.6
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第一章 绪论9-16
• 1.1 研究背景和意义9-10
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 研究意义10
• 1.2 发动机润滑油介绍10-13
• 1.2.1 润滑油的组成和分类10-11
• 1.2.2 单剂润滑油添加剂的发展现状11-12
• 1.2.3 复合添加剂的发展现状12-13
• 1.3 重型汽车LNG发动机油复合剂的发展现状13-14
• 1.4 研究内容以及技术路线14-15
• 1.4.1 研究内容14
• 1.4.2 技术路线14-15
• 1.4.3 关键技术环节15
• 1.5 本章小结15-16
• 第二章 重型汽车LNG发动机润滑油复合添加剂特点及性能要求16-21
• 2.1 复合添加剂的特点与要求16
• 2.1.1 协和效应16
• 2.1.2 对抗效应16
• 2.1.3 等同效应16
• 2.2 重型汽车LNG发动机的工作特点16-17
• 2.3 重型汽车LNG发动机润滑油的使用性能要求17-19
• 2.3.1 良好的抗氧化和抗硝化性能17
• 2.3.2 适宜的硫酸盐灰分17-18
• 2.3.3 恰当的清净分散性和高碱值18
• 2.3.4 合适的磷含量18
• 2.3.5 优良的抗磨性18-19
• 2.3.6 优异的抗腐性能19
• 2.4 复合添加剂的应用技术要求19-20
• 2.5 本章小结20-21
• 第三章 基础油与功能添加剂的选择21-44
• 3.1 基础油21-24
• 3.1.1 基础油的分类21-22
• 3.1.2 基础油的选取22-23
• 3.1.3 基础油的调配23-24
• 3.2 非功能添加剂的选取24-27
• 3.2.1 黏度指数改进剂的选择24-26
• 3.2.2 降凝剂的选择26-27
• 3.3 基础油最终配方27-28
• 3.4 功能添加剂的选择和性能评定28-43
• 3.4.1 清净剂28-32
• 3.4.2 分散剂32-35
• 3.4.3 抗氧剂和抗氧抗腐剂35-38
• 3.4.4 极压抗磨剂38-41
• 3.4.5 防锈剂41-42
• 3.4.6 防锈剂的选择及性能评定42-43
• 3.5 本章小结43-44
• 第四章 复合添加剂试验及结果分析44-57
• 4.1 试验设计与分析方法44
• 4.1.1 正交试验设计44
• 4.1.2 数据处理方法44
• 4.2 数据标准化方法44-46
• 4.2.1 数据标准化44-45
• 4.2.2 确定权重45
• 4.2.3 综合评分45-46
• 4.3 各种单剂之间的复配实验及结果分析46-53
• 4.3.1 金属清净剂的复配实验46-48
• 4.3.2 无灰分散剂的复配实验48-50
• 4.3.3 抗氧抗腐剂、极压抗磨剂和防锈剂的复配试验50-53
• 4.4 复合添加剂的全配方设计及结果分析53-56
• 4.4.1 复合添加剂的全配方设计以及试验结果53-55
• 4.4.2 复合添加剂的试验结果处理与分析55-56
• 4.5 本章小结56-57
• 第五章 复合添加剂的工艺设计及分析对比57-63
• 5.1 复合添加剂的工艺设计57
• 5.2 复合添加剂的影响因素57-58
• 5.2.1 基础油的影响57
• 5.2.2 复合温度的影响57-58
• 5.2.3 复合时间的影响58
• 5.2.4 不同添加剂添加顺序的影响58
• 5.2.5 其他影响因素58
• 5.3 复合添加剂的工艺探究及结果分析58-60
• 5.3.1 复合添加剂工艺安排58-59
• 5.3.2 复合添加剂工艺结果及分析59-60
• 5.4 试验油的对比试验60-62
• 5.5 本章小结62-63
• 结论与展望63-64
• 参考文献64-67
• 附录67-68
• 攻读学位期间取得的研究成果68-69
• 致谢69

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 王稳;李维;董元虎;张雪洁;;复合添加剂调和工艺对CNG发动机油性能的影响[J];润滑与密封;2015年11期

2 赵正华;刘志勇;张勤;汤仲平;;一种长换油期重负荷燃气发动机油的应用研究[J];润滑油;2014年02期

3 冯陈s，

本文编号：750989