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基于有限元分析的汽车前纵梁外板工艺及模具设计

发布时间:2017-08-30 20:18

  本文关键词:基于有限元分析的汽车前纵梁外板工艺及模具设计


  更多相关文章: 冲压成形 前纵梁外板 有限元分析 PAM-STAMP 拉延模


【摘要】:汽车覆盖件成形过程复杂,单凭经验设计模具会产生很多质量问题。用专业的有限元分析软件可预测成形缺陷,进而优化设计,提高产品质量。以汽车前纵梁外板为对象进行工艺设计,并利用PAM-STAMP软件按照设定的试验方案进行成形模拟分析。根据模拟分析结果,找出潜在的成形缺陷类型及具体位置,并以消除缺陷为目标,优化工艺补充面。针对优化结果进行模拟分析,获得了成形过程中板料厚度与压边力间的变化规律,优化了参数,确定了最佳成形方案。最后,设计了拉延模并通过生产出的合格产品,验证了模拟分析的正确性与实用性。
【作者单位】: 湖北汽车工业学院材料科学与工程学院;
【关键词】冲压成形 前纵梁外板 有限元分析 PAM-STAMP 拉延模
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51205116) 湖北省自然科学基金资助项目(2014CFB628) 湖北省高等学校优秀中青年科技创新团队计划项目(T201518)
【分类号】:U466;TG38
【正文快照】: 汽车覆盖件大都是空间曲面结构,形状复杂,在冲压成形过程中的塑性变形过程非常复杂,质量问题较多。而其成形模具的设计多依赖于工程师的经验[1-2]。但基于经验的模具设计存在很大的局限性,整个设计过程中的每个决策都存在较大的风险。试错改过的生产方式缺少应有的科学性和严

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本文编号:761262

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