基于模型的汽车电控系统设计

发布时间：2017-09-11 10:39

  本文关键词：基于模型的汽车电控系统设计

  更多相关文章： 控制系统设计 汽车控制 基于模型的设计 V流程 燃油共轨系统

【摘要】：汽车智能化和网联化使电控系统开发流程变得日益复杂,如何提高控制性能并降低开发成本已经成为汽车电控系统开发亟待解决的关键问题。在汽车电控系统开发过程中,由于领域和分工的不同,系统设计和控制算法被分离研究,使得先进控制算法无法在汽车系统中发挥实际作用。基于模型的控制系统设计为解决这些问题提供了有效手段。结合缸内直喷汽油机燃油共轨控制系统的开发,给出了从工程控制需求分析、性能描述、系统设计到模型建立、性能验证与评价的基于模型的具体设计过程,同时也充分说明了采用这种设计流程可以实现控制算法、系统设计和工程应用的有效结合。
【作者单位】： 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室;吉林大学控制科学与工程系;
【关键词】： 控制系统设计 汽车控制 基于模型的设计 V流程 燃油共轨系统
【基金】：国际(地区)合作与交流项目(61520106008) 973课题(2012CB821202) 国家自然科学基金优秀青年科学基金项目(61522307)
【分类号】：U463.6
【正文快照】： 随着汽车智能化和网联化进程的不断推进,汽车电子占整车制造成本的比例越来越高,电控系统的开发流程也变得日益复杂,电子控制技术已经成为汽车性能提升的核心使能技术[1-2]。据统计,汽车产品90%的创新依靠电子控制技术实现[3]。尤其是随着节能减排以及动力性和安全性要求的逐

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本文编号：830196