基于结构优化的小货车车身模态特性改进

发布时间：2017-09-22 09:42

  本文关键词：基于结构优化的小货车车身模态特性改进

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【摘要】：建立了某小货车车身有限元模型,并进行了模态分析和拓扑优化。依据拓扑优化结果,提出了4种提高模态频率的方法。通过方案的对比,选取添加加强板和连接件的方式对车身结构进行改进,运用尺寸优化对修改件厚度进行了优化。结果表明,该方法能有效地改进小货车车身模态特性,1阶固有频率从14.34 Hz提高到20.03 Hz,弯曲刚度和扭转刚度也都有改善。
【作者单位】： 重庆大学机械传动国家重点实验室;重庆大学汽车工程学院;重庆迪科汽车研究有限公司;
【关键词】： 小货车车身 模态特性 拓扑优化 尺寸优化
【基金】：重庆市科技攻关资助项目(cstc2012gg-yyjs60001)
【分类号】：U463.82
【正文快照】： 3.重庆迪科汽车研究有限公司,重庆400051)车身模态特性对其结构安全和NVH性能有着重要作用,也是汽车前期开发必须保证的参数,车身整体1阶模态频率就是衡量该性能的重要指标。而CAE分析作为产品开发设计阶段的有效工具,也广泛地运用于汽车的设计阶段。对于车身模态特性的改进,

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本文编号：900130