橡胶衬套对扭力梁悬架运动特性的影响分析

发布时间：2017-10-05 14:38

  本文关键词：橡胶衬套对扭力梁悬架运动特性的影响分析

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【摘要】：鉴于衬套对悬架和整车性能影响较大的原因,以扭力梁后悬架的斜置橡胶衬套为研究对象,设衬套静态特性试验结果为逼近目标,运用自适应响应面法对衬套橡胶本构关系的3阶减缩Yeoh多项式系数进行优化识别,基于优化系数构建精确衬套模型并建立新的约束与加载条件,在ABAQUS中求解得到绕轴向的三向刚度,实现了衬套全六向刚度的重构;进一步建立扭力梁后悬架运动特性仿真试验台,对影响仿真响应结果较大的衬套三轴向刚度进行全因子试验设计,将所得优化结果同悬架运动特性主要评价指标进行比较后可知,行驶平顺性等得以改善,而优化前后的外倾角顺从性变化不大,即衬套对扭力梁悬架外倾角变化影响很小.
【作者单位】： 重庆工商职业学院汽车工程学院;重庆理工大学重庆汽车学院;
【关键词】： 橡胶衬套 扭力梁悬架 本构方程 系数识别 衬套刚度 运动特性
【基金】：重庆市基础与前沿研究计划项目(cstc2013jcyjA60005) 重庆市教委科学技术研究项目(KJ130817)
【分类号】：U463.33
【正文快照】： 汽车悬架是影响汽车行驶平顺性与操纵稳定性等整车性能的重要总成[1],橡胶衬套又是其中的关键部件,在不平路面或高速行驶状态下,橡胶衬套对整车性能的影响尤为明显[2-3].半独立扭力梁式悬架目前被广泛应用于各种经济型轿车的后悬架,安装到本类悬架中的橡胶衬套,不仅能承受各向

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本文编号：977376