集成式双向DC-DC储能低地板有轨电车牵引系统
发布时间:2017-10-05 14:39
本文关键词:集成式双向DC-DC储能低地板有轨电车牵引系统
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【摘要】:介绍了一种集成式双向DC-DC储能低地板有轨电车车辆参数及性能要求,阐述了牵引系统牵引/电制动特性、系统组成、系统匹配控制策略等。储能式低地板有轨电车牵引系统由牵引逆变器、双向DC-DC变换器、储能系统构成,其中牵引逆变器与双向DC-DC变换器集成在主变流器中,满足了列车牵引—制动、有网/无网区段等多种工况的应用。
【作者单位】: 中车株洲电力机车研究所有限公司;
【关键词】: 储能低地板有轨电车 储能系统 牵引逆变器 双向DC-DC变换器 永磁同步电机
【基金】:湖南省科技重大专项课题(2014FJ001-2)
【分类号】:U482.1;U492.433
【正文快照】: 0引言低地板有轨电车具有便捷、舒适、高性能、低噪声、无污染、造型美观等特点,不需要高站台,车辆能够通过小半径曲线,适应于城市路面,可显著降低线路的造价,对大城市支线公交和中小城市的干线公交具普遍适用性,可作为第三层次公交系统来衔接轨道交通、公交系统。自20世纪80
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1 苏云;西安市公交车运营现况及SX6112低地板公交车市场前景浅析[J];陕西汽车;1999年02期
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,本文编号:977384
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