安全气囊爆炸时儿童离位距离与颅脑损伤的关系

发布时间：2017-10-06 12:03

  本文关键词：安全气囊爆炸时儿童离位距离与颅脑损伤的关系

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【摘要】：为探讨交通事故中安全气囊爆炸对儿童颅脑损伤的影响,基于已构建的经过有效性验证的6岁儿童头部有限元(FE)模型,采用FE方法模拟气囊爆炸对离位(OOP)状态儿童乘员头部的冲击过程,研究不同离位距离对交通事故中儿童颅脑响应及其损伤机制。结果表明,随着离位儿童头部与气囊距离的减小,气囊爆炸导致儿童颅脑响应参数(如颅内压、脑组织Vonmises应力和剪应变)明显增加,儿童颅脑损伤程度加重。当离位儿童头部与气囊距离为15和20 cm时,气囊爆炸对离位儿童头部的撞击力不仅导致严重的颅脑损伤,而且还会造成儿童面骨骨折;当距离为30 cm时,头部接触力和头部损伤指标(HIC)值均较小,颅内压力和脑组织Vonmises应力应变均未达到颅脑损伤的阈值。
【作者单位】： 天津科技大学机械工程学院;包头职业技术学院车辆工程系;
【关键词】： 离位(OOP)儿童 头部有限元(FE)模型 头-安全气囊距离 安全气囊爆炸 颅脑响应 颅脑损伤
【基金】：国家自然科学基金资助(81201015,81471274,81371360)
【分类号】：U491.61
【正文快照】： 2包头职业技术学院车辆工程系,内蒙古包头014030)随着汽车保有量的迅速增加,交通事故数量呈上升趋势,交通事故导致的儿童颅脑损伤成为儿童致残和致死的重要因素之一[1]。儿童安全约束系统是降低交通事故中儿童乘员伤害的重要手段,针对儿童气囊系统的仿真优化也表明,安全气囊的

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本文编号：982655