基于燃油消耗的工程机械排放因子研究

发布时间：2018-05-20 03:22

  本文选题：工程机械 + 车载排放测试系统　； 参考：《北京理工大学学报》2014年02期

【摘要】：为获得工程机械的实际排放因子,利用车载排放测试系统(PEMS)对45辆典型工程机械进行实际工况排放测试.测试工况包括怠速、行走和作业工况.结果显示:行走和作业工况下排放速率波动明显,较大的排放峰值主要分布在作业工况下.怠速工况下CO和HC排放因子相对较高,而作业工况下基于油耗的NOx和PM排放因子高于怠速和行走工况.推土机CO、HC和PM在3种工况下基于油耗的排放因子明显高于其他机械.比较国1标准机械与国2标准机械发现,国2标准机械CO,HC,NOx和PM在各个测试工况下的排放因子均有不同程度的降低.
[Abstract]:In order to obtain the actual emission factors of construction machinery, 45 typical construction machinery were tested under actual working conditions by means of in-vehicle emission test system (PEMS). Test conditions include idle speed, walking and operating conditions. The results showed that the emission rate fluctuated obviously under walking and operating conditions, and the larger emission peaks were mainly distributed in the operating conditions. The CO and HC emission factors are relatively high in idle condition, while the NOx and PM emission factors based on fuel consumption are higher than those in idle and walking conditions. The emission factors based on oil consumption of bulldozer COG HC and PM are significantly higher than those of other machinery under three working conditions. Comparing the national 1 standard machinery with the national 2 standard machinery, it is found that the emission factors of COG HCN no x and PM are reduced to different degrees under different test conditions.
【作者单位】： 北京理工大学机械与车辆学院;中国环境科学研究院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(41275133)
【分类号】：TU60;U467.48

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1912979