新型挠性联轴器结构分析及软件开发

发布时间：2021-01-12 07:12

　　挠性联轴器作为一种可以补偿各种位移偏差和冲击载荷的联轴器,在旋转类机械中有着广泛的应用。但由于一般挠性联轴器补偿位移偏差的能力比较单一,因此在一些复杂工况下的应用比较局限。本文的内容基于一种新型的高转速大补偿挠性联轴器,该联轴器由两种挠性元件组成,不同的挠性元件可以针对不同类型的载荷进行补偿。由于不同挠性元件之间性能的差异,需要对联轴器的静力学和动力学特性进行分析研究,同时考虑到联轴器系列化设计分析,需要开发专用的仿真设计软件。因此,本文做了以下具体研究内容:首先,介绍了该挠性联轴器的结构特点、基本工况。并对该联轴器关键挠性元件U型盘和挠性筒的结构形式和受载特点进行了结构强度的分析。根据橡胶材料的粘弹阻尼特性及阻尼层减振基本理论,对阻尼环减振效果进行分析。回顾转子动力学相关理论,为后续研究提供分析基础。其次,分别建立了关键挠性元件U型盘、挠性筒和阻尼环的参数化模型,设计有限元仿真分析流程。为实现挠性联轴器的参数化结构设计和分析,针对新型挠性联轴器,以Pro/E三维建模软件和ANSYS有限元分析软件为平台,进行联轴器仿真设计分析软件的开发,该软件可以实现U型盘、挠性筒静力学分析、阻尼环装... 

【文章来源】：哈尔滨工程大学黑龙江省 211工程院校

【文章页数】：100 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

联轴器装配示意图

U型盘结构图

图 2.2 U 型盘结构图 图 2.3 U 型盘型面参数U 型盘基本尺寸如表 2.1 所示：表 2.1 U 型盘基本尺寸参数尺寸参数 型面内半径(mm) 型面外半径(mm) 型面最薄点厚度(mm基本尺寸 50 103 1.8


本文编号：2972404