水工黏土基固化材料力学性能试验研究

发布时间：2018-03-01 04:00

  本文关键词： 黏性土 固化材料 力学性能 港航工程　出处：《水运工程》2016年02期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：以港航工程整治过程中产生的黏性土为主要原料,采用传统水泥、石膏和矿粉等无机结合料为固化剂,通过半干法压制成型制备黏土基固化材料。研究结果表明:黏土基固化材料的最佳配合比为黏性土65%、水泥18%、矿粉12%、石膏2.0%、石灰3.0%,其28 d抗压、劈裂抗拉和浸水强度分别为25.6、2.5、24.1 MPa,可替代普通混凝土制备压载块等水工材料就地应用于港航工程,满足水工应用需要。
[Abstract]:The clay produced in the course of regulation of the port and shipping engineering was used as the main raw material, and the inorganic binder such as traditional cement, gypsum and mineral powder was used as the curing agent. Clay based curing materials were prepared by semi-dry compaction molding. The results showed that the optimum mix ratio of clay based curing materials was 65% clay, 18% cement, 12 ore powder, 2.0 gypsum, 3.0 lime, and 28 days compressive resistance. The splitting tensile strength and water immersion strength are 25.6m ~ 2.5m ~ (24.1) MPa, respectively, which can be used on site instead of ordinary concrete to prepare ballast blocks and meet the needs of hydraulic engineering application.
【作者单位】： 河海大学港口海岸与近海工程学院;长江南京航道工程局;
【分类号】：U614;U654

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本文编号：1550272