波浪作用下局部冲刷群桩动力特性试验研究

发布时间：2018-03-07 15:09

  本文选题：局部冲刷　切入点：波浪作用　出处：《水运工程》2017年01期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：利用模型试验对深水桥墩群桩基础进行研究。用摇摆式造波装置施加波浪荷载,基于典型的冲刷坑形态,通过开挖桩周土体模拟不同的冲刷深度,探讨不同冲刷深度下桩基在波浪荷载作用下的动力反应。作为对比,同样进行了同参数下的单桩平行试验。研究结果表明:随着冲刷深度的增加,桩基础的自振频率逐渐降低,桩顶加速度和位移幅值呈增大趋势。桩基动力响应同时受水深的影响——随着水深的增大,位移和加速度也有所增加。在实际工程设计中,应该考虑桩基冲刷受损程度和水文条件的综合影响。
[Abstract]:The foundation of pile group of deep water bridge pier was studied by model test. Wave load was applied by rocking wave-making device, and different scour depth was simulated by excavation of soil around pile based on typical scour pit shape. The dynamic response of pile foundation under wave loads at different scour depths is discussed. Parallel tests of single pile with the same parameters are also carried out. The results show that the natural vibration frequency of pile foundation decreases gradually with the increase of scour depth. The acceleration and amplitude of pile top are increasing. The dynamic response of pile foundation is affected by the water depth at the same time-the displacement and acceleration also increase with the increase of water depth. The combined effects of erosion damage and hydrological conditions of pile foundation should be considered.
【作者单位】： 东南大学预应力及预应力混凝土结构教育部重点实验室;东南大学土木工程学院;中交第二航务工程局有限公司;
【基金】：国家“973”计划资助项目(2013CB036304) 交通运输部应用基础研究项目(2013319759060)
【分类号】：TV223

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本文编号：1579805