福姜沙北水道12.5 m深水航道疏浚方案的难点与对策

发布时间：2018-04-20 00:35

  本文选题：长江 + 疏浚　； 参考：《水运工程》2017年11期

【摘要】：福姜沙北水道作为长江南京以下12.5 m深水航道二期工程重点疏浚河段,易受上游靖江边滩冲刷沙体过境的影响,河势变化较为复杂。针对疏浚方案中存在的掉头区布置、运泥线路选择及艏吹点布设等难点,对施工条件、通航法规、施工效率、施工安全及经济合理性等进行研究。采用理论计算与施工经验相结合的方法,提出解决对策,从而完善了福姜沙北水道12.5 m疏浚方案,也可为今后长江内河疏浚施工提供借鉴。
[Abstract]:As the key dredging river section of the two phase of the 12.5 m deepwater channel under the Yangtze River in the Yangtze River, the Fujiang Sha Bei channel is easily affected by the crossing of the scoured sand body in the upper reaches of the upper reaches of the Jingjiang River, and the change of the river potential is more complicated. In view of the arrangement of the swamp in the dredging scheme, the selection of the dredging line and the layout of the bow point, the construction conditions, the navigation regulations and the construction effect are also given. Rate, construction safety and economic rationality are studied. The method of combining theoretical calculation and construction experience is adopted to solve the countermeasures, thus the 12.5 m dredging scheme of the Fujiang Sha Bei waterway is perfected, and it can also be used for reference for the dredging construction of the Yangtze River in the future.

【作者单位】： 中交上海航道勘察设计研究院有限公司;交通运输部长江口航道管理局;
【分类号】：U616

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本文编号：1775467