浅埋隧道侧穿加油站振速控制及规律分析

发布时间：2018-05-29 09:28

  本文选题：浅埋隧道 + 减振孔　； 参考：《公路》2017年06期

【摘要】：以某水利隧道侧穿加油站施作162个减振孔为工程背景,通过现场测振得到,增设一阶掏槽,可有效降低振速约30%;单一炮次的最大振速出现在垂直方向的概率最大,出现在水平切向次之,出现在水平径向的概率最小;考虑频率影响下垂直振速的分布时,最大振速出现在垂向概率最大;当爆源远离减振孔时,储油罐较加油机距爆源远50%,振速反而增大25%~45%,说明地震波遇到减振孔发生绕射,减振孔具备明显的减振效果。
[Abstract]:Taking 162 vibration absorption holes in a water conservancy tunnel sideways through a gas station as the engineering background, the vibration velocity can be effectively reduced by adding a first-order cutting slot, and the maximum vibration velocity of a single gun is the most likely to appear in the vertical direction. The probability of appearing in horizontal radial direction is the least, considering the distribution of vertical vibration velocity under the influence of frequency, the maximum velocity appears in vertical direction, and when the explosion source is far away from the damping hole, the maximum vibration velocity appears in vertical direction. Compared with the oil tank, the vibration velocity of the oil storage tank is increased by 25% and 45%, which indicates that the seismic wave meets the damping hole and the damping hole has obvious damping effect.
【作者单位】： 四川大学锦城学院;中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司;
【分类号】：TV554

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1950368