莺歌海离岸码头接岸方式对岸滩演变影响研究

发布时间：2017-09-09 23:02

  本文关键词：莺歌海离岸码头接岸方式对岸滩演变影响研究

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【摘要】：依据海洋站多年波浪观测资料,采用波能平衡波浪数学模型与沿岸输沙公式相结合的方法对莺歌海离岸码头接岸工程实施引起的沿岸输沙量变化及岸线变形进行计算研究。计算结果表明,离岸码头接岸结构采用实体引堤将会切断沿岸堤两侧输沙通道,使得两侧岸滩沿堤以不同速率向海淤涨,破坏了附近天然沙滩的自然稳定状态,不利于海岸线的保护;当码头接岸结构调整为透空结构后,工程区海岸线变化幅度较小,有利于维持岸滩稳定。
【作者单位】： 南京水利科学研究院港口航道泥沙工程交通行业重点实验室;河海大学港口海岸与近海工程学院;中交第二航务工程勘察设计院有限公司;
【关键词】： 沿岸输沙 岸线变形 波浪破碎 码头工程
【分类号】：U656.1
【正文快照】： 莺歌海海岸位于海南岛西南角,岸线接近NW-SE走向,岸线形态向内微凹。莺歌海海岸南北侧岬角附近水深相对较大,且南岬角(莺歌咀)水深大于北岬角(大角)。该海岸属于典型的沙质海岸,岸坡较缓,岸边表层多由中粗砂组成,该区域很少有裸露的砾岩体,附近无河流注入。工程海域自然状态下，

本文编号：823266