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中距协同空战决策过程二次聚类重构与评估

发布时间:2021-04-18 19:22
  未来空战将以中距空战为主,找出导致中距空战结果的原因是开展贴近实际的中距空战智能决策需解决的重要问题。针对空战训练过程中记录数据分布的复杂特点,建立了中距协同空战训练评估模型,提出了基于高阶导数聚类和相对模糊熵聚类的二次聚类方法,计算编队协同决策集,实现编队中距协同空战决策过程重构。以编队协同搜索和协同机动决策的角度,寻找编队协同决策与中距空战结果的相关性,并通过实例评估验证了聚类算法的合理性。 

【文章来源】:系统工程与电子技术. 2020,42(01)北大核心EICSCD

【文章页数】:10 页

【部分图文】:

中距协同空战决策过程二次聚类重构与评估


雷达搜索中心

示意图,雷达,目标,示意图


图1 雷达搜索中心在机体坐标系下,αRadar为雷达扫描中心线在xoy平面的投影线与x轴的夹角,雷达搜索俯仰角βRadar是雷达搜索能量中心线与xoy平面的夹角,αRadar-Tgt是雷达跟踪目标能量中心点的方位角,βRadar-Tgt是雷达跟踪目标能量中心点的高低角,DRadar-Tgt是雷达跟踪目标能量中心点的距离。

模型图,模型,雷达,目标机


对于中距空战中编队的协同效果,可利用编队机载雷达的对目标跟踪结果数据αRadar-Tgt、βRadar-Tgt和DRadar-Tgt建立中距空战优势评估模型。以攻击机为参考点,把所有可能攻击的目标机统一到该坐标系中,如图3所示。式中,DTgt(t)为目标距离;αTgt(t)为目标方位角;βTgt(t)为目标高低角;RRadar(t)为载机雷达量程;αRadar(t)为载机雷达搜索中心轴线方位角;βTgt(t)为载机雷达搜索中心轴线高低角;?(t)为载机的航向角;θ(t)为载机的俯仰角;αT(t)为雷达搜索中心轴线在水平方位上与目标机之间的误差;βT(t)为雷达搜索中心轴线在垂直面上与目标机之间的误差;DT(t)为攻击机雷达量程与目标机斜距之间的误差。因此,定义攻击机的态势优势函数Wpos(t)和空战优势函数W(t),即

【参考文献】:
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本文编号:3146035

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