《2013中国汽车工程学会年会论文集》2013年
本文关键词:汽车油耗检测系统数学模型的建立与应用研究,由笔耕文化传播整理发布。
《2013中国汽车工程学会年会论文集》2013年
基于空燃比法的轻型车油耗计算及分析
孙龙 陆红雨 史广宝
【摘要】:对5辆在底盘测功机上按照指定工况运行的试验车辆,利用DPA5从OBD-II数据接口读取发动机的有关信息,采用空燃比法计算车辆油耗,研究车辆百公里油耗与车速和排量的关系。结果表明:利用空燃比法可以方便地计算出轻型车辆瞬时油耗;速度跟油耗的关系曲线是一个U型曲线图;发动机排量越大,车辆的百公里油耗相对就越高。
【作者单位】:
【分类号】:U467.498
【正文快照】:
引言汽车油耗可通过分别测量耗油量及里程来计算得出。耗油量可用油耗仪直接计量,也可以通过计量尾气碳含量、电喷脉宽、进气量结合空燃比等方法计算得出、流量计测量法费用相对低廉,精度良好,是目前车载测量的主要方法。然而,它要求在车辆的供油系统里接入流量计,,安全
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本文编号:243364
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