山地单轨运输车总体及传动系统研究设计
发布时间：2021-04-27 11:42
森林资源是人类珍贵的自然资源,设计并规划合理的山林地运输方案,是合理利用森林资源的主要方面之一。山地运输道路修筑困难,运输车辆人为操作费时费力且危险性大,运输速度慢,运输效率低,受地形限制严重。现有山地单轨运输车辆总体布置欠佳,致使车辆平衡性较差,重心不稳,结构不紧凑,车辆行驶欠稳定;因制动器的作用,当实际运行坡度大于设计坡度时,车辆丧失爬坡能力;且减速器体积与重量较大,不方便移动,降低了运输车辆的效率。为解决以上问题,本文就山地单轨运输车总体和传动系统进行研究和设计。根据国内外对单轨车的研究背景,并对国内山地林业对单轨车的使用要求和目前单轨车存在的主要问题,进行充分调查研究,在此基础上,根据原始数据、单轨车运行要求和单轨车重量平衡要求,计算传递的功率和传动系统的传动比;由此进行发动机的选择计算,并进行传动方案研究设计,包括传动系统的计算和方案简图的绘制。综合比较各种减速器的性能,选择具有反向自锁性,质量体积相对较小,加工工艺性好,效率高的渐开线少齿差行星齿轮减速器,并进行设计。运用SolidWorks软件创建减速器零部件的实体几何模型,并进行虚拟装配与干涉分析;运用ANSYS软件对减...
【文章来源】：北京林业大学北京市 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：63 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
1 引言
1.1 选题的理论和实践意义
1.2 国内外研究述评
1.3 研究目标
1.4 研究内容
2 传动系统的研究选型
2.1 发动机选择
2.2 传动装置类型
2.3 渐开线少齿差行星传动简介
2.3.1 少齿差行星齿轮传动的基本原理
2.3.2 实现少齿差行星传动的条件
2.3.3 少齿差行星传动实现反向自锁性的条件
3 K-H-V型—齿差行星减速器的研究设计
3.1 K-H-V型行星传动参数计算
3.1.1 传动比分析及齿数确定方法
3.1.2 模数的确定
3.1.3 内啮合齿轮副的基本参数
3.1.4 变位系数及啮合角
3.1.5 内啮合齿轮副的几何参数
3.2 K-H-V型—齿差行星传动结构设计
3.2.1 偏心数目
3.2.2 输出机构形式
3.2.3 结构原理
3.3 主要零件材料和热处理工艺
3.4 偏心轴的结构设计
3.5 浮动盘的设计
3.5.1 几何尺寸的确定
3.5.2 输出机构强度计算
3.6 输出轴的结构设计
3.7 轴承的校核
3.8 K-H-V型行星传动效率计算
3.8.1 行星机构啮合效率计算
3.8.2 输出机构效率计算
3.8.3 转臂轴承效率计算
3.8.4 总效率计算
4 山地单轨运输车总体布置
4.1 单轨车的传动过程
4.2 单轨车的总体布置
4.3 传动系统的总效率
5 K-H-V型一齿差行星减速器的实体建模与虚拟装配
5.1 Solidworks软件简介
5.2 主要零部件实体模型
5.3 虚拟装配及干涉分析
5.3.1 虚拟装配
5.3.2 干涉分析
6 K-H-V型一齿差行星减速器的有限元分析
6.1 ANSYS软件简介
6.2 偏心轴的静力学分析
6.2.1 模型的建立
6.2.2 材料属性与网格划分
6.2.3 载荷与边界条件
6.2.4 求解
6.3 内啮合齿轮副的静力学分析
6.3.1 模型的建立
6.3.2 材料属性与网格划分
6.3.3 载荷与边界条件
6.3.4 求解
6.4 减速器箱体的模态分析
6.4.1 模型的建立
6.4.2 材料属性与网格划分
6.4.3 求解与结果分析
7 K-H-V型一齿差行星减速器的零件图与装配图
7.1 CAXA电子图板简介
7.2 零件图与装配图
7.2.1 偏心轴
7.2.2 内齿轮
7.2.3 外齿轮
7.2.4 浮动盘
7.2.5 输出轴
7.2.6 减速器装配
结论
参考文献
个人简介
导师简介
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]城市轨道列车齿轮箱模态及振动响应分析[J]. 陈忠伟,卢宁,杨建伟. 机械传动. 2016(12)
[2]基于ANSYS WORKBENCH的齿轮接触应力分析[J]. 蓝娆,杨良勇,罗昌贤. 中国新技术新产品. 2011(15)
[3]SolidWorks软件在机械设计中的应用与研究[J]. 朱金权. 新技术新工艺. 2009(02)
[4]单轨车的发展及在我国林业中的应用[J]. 刘滨凡,王立海. 森林工程. 2008(01)
[5]少齿差内齿行星齿轮传动的研究现状[J]. 张锁怀,张江峰,李磊. 机械科学与技术. 2007(12)
[6]渐开线行星齿轮传动技术的发展[J]. 朱振荣,蒋立冬,常山. 热能动力工程. 2007(04)
[7]单轨交通系统的发展模式[J]. 刘永欣. 中国铁路. 2007(06)
[8]少齿差行星齿轮传动技术现状及发展[J]. 戴红娟,周红良,曾励. 机械工程师. 2005(12)
[9]齿轮减速器虚拟装配及其有关技术问题[J]. 孙江宏,黄小龙. 现代制造工程. 2003(11)
[10]少齿差行星齿轮传动实际接触齿数及载荷分配的研究[J]. 朱才朝,黄健,唐倩. 中国机械工程. 2002(18)
博士论文
[1]少齿差行星减速器动态特性分析及非线性振动研究[D]. 黄超.重庆大学 2013
[2]森林生态型单轨运输设备安全稳定研究[D]. 刘滨凡.东北林业大学 2009
硕士论文
[1]渐开线少齿差行星齿轮传动啮合特性研究[D]. 钟梁亮.湘潭大学 2013
[2]山林地单轨车轨道稳定性分析与轻量化[D]. 王虓.北京林业大学 2012
[3]滤波齿轮传动精度研究[D]. 陈磊.重庆大学 2009
[4]行星齿轮传动机构的数据库系统建立及其创新设计[D]. 张领强.南京航空航天大学 2009
[5]等效椭圆谐波齿轮减速器的研究[D]. 庄小红.重庆大学 2008
[6]少齿差传动多齿弹性啮合效应的研究[D]. 刘斌彬.天津大学 2007
[7]渐开线少齿差行星传动模糊可靠性优化与CAD/CAE研究[D]. 钟相强.西北农林科技大学 2006
[8]FA针摆传动的齿面动态受力分析与三维接触有限元验算[D]. 彭永华.大连交通大学 2006
[9]两级同轴式双环减速器研制[D]. 卢巍.重庆大学 2004
本文编号：3163408
【文章来源】：北京林业大学北京市 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：63 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
1 引言
1.1 选题的理论和实践意义
1.2 国内外研究述评
1.3 研究目标
1.4 研究内容
2 传动系统的研究选型
2.1 发动机选择
2.2 传动装置类型
2.3 渐开线少齿差行星传动简介
2.3.1 少齿差行星齿轮传动的基本原理
2.3.2 实现少齿差行星传动的条件
2.3.3 少齿差行星传动实现反向自锁性的条件
3 K-H-V型—齿差行星减速器的研究设计
3.1 K-H-V型行星传动参数计算
3.1.1 传动比分析及齿数确定方法
3.1.2 模数的确定
3.1.3 内啮合齿轮副的基本参数
3.1.4 变位系数及啮合角
3.1.5 内啮合齿轮副的几何参数
3.2 K-H-V型—齿差行星传动结构设计
3.2.1 偏心数目
3.2.2 输出机构形式
3.2.3 结构原理
3.3 主要零件材料和热处理工艺
3.4 偏心轴的结构设计
3.5 浮动盘的设计
3.5.1 几何尺寸的确定
3.5.2 输出机构强度计算
3.6 输出轴的结构设计
3.7 轴承的校核
3.8 K-H-V型行星传动效率计算
3.8.1 行星机构啮合效率计算
3.8.2 输出机构效率计算
3.8.3 转臂轴承效率计算
3.8.4 总效率计算
4 山地单轨运输车总体布置
4.1 单轨车的传动过程
4.2 单轨车的总体布置
4.3 传动系统的总效率
5 K-H-V型一齿差行星减速器的实体建模与虚拟装配
5.1 Solidworks软件简介
5.2 主要零部件实体模型
5.3 虚拟装配及干涉分析
5.3.1 虚拟装配
5.3.2 干涉分析
6 K-H-V型一齿差行星减速器的有限元分析
6.1 ANSYS软件简介
6.2 偏心轴的静力学分析
6.2.1 模型的建立
6.2.2 材料属性与网格划分
6.2.3 载荷与边界条件
6.2.4 求解
6.3 内啮合齿轮副的静力学分析
6.3.1 模型的建立
6.3.2 材料属性与网格划分
6.3.3 载荷与边界条件
6.3.4 求解
6.4 减速器箱体的模态分析
6.4.1 模型的建立
6.4.2 材料属性与网格划分
6.4.3 求解与结果分析
7 K-H-V型一齿差行星减速器的零件图与装配图
7.1 CAXA电子图板简介
7.2 零件图与装配图
7.2.1 偏心轴
7.2.2 内齿轮
7.2.3 外齿轮
7.2.4 浮动盘
7.2.5 输出轴
7.2.6 减速器装配
结论
参考文献
个人简介
导师简介
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]城市轨道列车齿轮箱模态及振动响应分析[J]. 陈忠伟,卢宁,杨建伟. 机械传动. 2016(12)
[2]基于ANSYS WORKBENCH的齿轮接触应力分析[J]. 蓝娆,杨良勇,罗昌贤. 中国新技术新产品. 2011(15)
[3]SolidWorks软件在机械设计中的应用与研究[J]. 朱金权. 新技术新工艺. 2009(02)
[4]单轨车的发展及在我国林业中的应用[J]. 刘滨凡,王立海. 森林工程. 2008(01)
[5]少齿差内齿行星齿轮传动的研究现状[J]. 张锁怀,张江峰,李磊. 机械科学与技术. 2007(12)
[6]渐开线行星齿轮传动技术的发展[J]. 朱振荣,蒋立冬,常山. 热能动力工程. 2007(04)
[7]单轨交通系统的发展模式[J]. 刘永欣. 中国铁路. 2007(06)
[8]少齿差行星齿轮传动技术现状及发展[J]. 戴红娟,周红良,曾励. 机械工程师. 2005(12)
[9]齿轮减速器虚拟装配及其有关技术问题[J]. 孙江宏,黄小龙. 现代制造工程. 2003(11)
[10]少齿差行星齿轮传动实际接触齿数及载荷分配的研究[J]. 朱才朝,黄健,唐倩. 中国机械工程. 2002(18)
博士论文
[1]少齿差行星减速器动态特性分析及非线性振动研究[D]. 黄超.重庆大学 2013
[2]森林生态型单轨运输设备安全稳定研究[D]. 刘滨凡.东北林业大学 2009
硕士论文
[1]渐开线少齿差行星齿轮传动啮合特性研究[D]. 钟梁亮.湘潭大学 2013
[2]山林地单轨车轨道稳定性分析与轻量化[D]. 王虓.北京林业大学 2012
[3]滤波齿轮传动精度研究[D]. 陈磊.重庆大学 2009
[4]行星齿轮传动机构的数据库系统建立及其创新设计[D]. 张领强.南京航空航天大学 2009
[5]等效椭圆谐波齿轮减速器的研究[D]. 庄小红.重庆大学 2008
[6]少齿差传动多齿弹性啮合效应的研究[D]. 刘斌彬.天津大学 2007
[7]渐开线少齿差行星传动模糊可靠性优化与CAD/CAE研究[D]. 钟相强.西北农林科技大学 2006
[8]FA针摆传动的齿面动态受力分析与三维接触有限元验算[D]. 彭永华.大连交通大学 2006
[9]两级同轴式双环减速器研制[D]. 卢巍.重庆大学 2004
本文编号：3163408
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