履带收获机变速箱点蚀、打齿故障分析

发布时间：2021-10-16 09:14

　　指出了履带谷物收获机经常在水田、烂泥田作业,变速箱使用工况恶劣,负载大,使用400h后故障率偏高,主要失效模式是换挡变速齿轮、挡位齿轮出现点蚀、打齿的现象。结合变速箱市场故障,经过厂内各种方案验证、排除,发现履带收获机打齿的主要原因有两个:一是啮合宽度只占齿轮宽度的59%;二是拨叉在换挡滑杆上的锁定力不足,在收获机行驶阻力较大时易脱挡,而齿轮在滑脱的瞬间因接触区极小而造成齿边缘压变形,造成接触区进一步减小,从而使得齿面承载力进一步下降,从而造成点蚀、打齿。为此,提出了改变齿轮倒角,以增加齿轮接触宽度;加大换挡滑杆拨叉锁定力,以防止脱挡,结果表明:大幅度提高了作业过程齿轮承载力,消除了脱挡瞬间造成齿面压溃问题,经厂内、市场验证,变速箱点蚀、打齿故障率大幅度下降。 

【文章来源】：绿色科技. 2020,(14)

【文章页数】：4 页

【文章目录】：
1 引言
2 问题现象及原因分析
    2.1 变速箱齿轮故障率
    2.2 故障现象确认
    2.3 原因分析
3 改进与验证
    3.1 解决易脱挡问题
    3.2 通过齿轮端面倒角改进，增加啮合宽度
    3.3 田间作业验证
4 结语



本文编号：3439538