液压强迫式振动深松单体设计与试验

发布时间：2022-08-29 19:23

　　为解决目前深松作业过程中牵引阻力较大的问题,应用液压振动技术,设计一种液压强迫式振动深松单体。该深松单体主要由机械部分和液压振动系统2部分组成。采用理论设计与试验相结合的方法,对深松单体的关键部件进行选型与参数分析,运用SolidWorks simulation模块对深松单体机架进行模态分析,研究其固有频率和振型。模态分析结果表明:深松单体机架在工作时不会与外部激励频率发生共振现象。田间试验结果表明:深松单体的各项性能指标均满足国家标准的要求;与常规深松作业相比,深松单体牵引阻力平均降幅为31.18%。 

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【部分图文】：

液压强迫式振动深松单体结构简图

液压振动系统原理图

图3 双翼凿形组合式深松铲结构简图

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3678871