水流作用下沉降式网箱受力特性试验研究

发布时间：2021-11-23 08:05

　　为了给沉降式网箱的设计、选型以及养殖区域选址等提供数据参考,以中国水产科学研究院东海水产研究所设计的沉降式网箱为研究对象,在主尺度为90 m×6 m×3 m的试验水池内进行模型试验,将模型网箱固定在拖车前端,采用拖动模型网箱的方法研究网箱在浮、沉两种状态时的阻力性能。结果显示:网箱箱体浮态和沉态的整体受力均随流速增加而增大,在相同的外界条件下,沉态比浮态的总受力值大8.3%～24.1%,因箱体采用铜合金网衣结构,使得箱体本身自重较大,建议使用大于250 mm管径的双浮管结构或者采用250 mm的三浮管结构以增加框架的整体浮力。 

【文章来源】：渔业信息与战略. 2020,35(04)

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

模型试验水池

试验布置图

网箱采用四点锚泊的锚泊方式,迎流面的前端两点安装测力传感器进行力的采集。由图3可看出,随着流速的增加,网箱的受力也不断变大,在流速为0.30 m·s-1时,总受力为14.4 kN,在流速为1.05 m·s-1时,总受力达到171.0 kN。图4是流速为1.05 m·s-1时的模型试验图片,网箱框架前端迎流面已经有部分被压入水面下,此时网箱的框架浮力不够,不足以保证网箱迎流面浮在水面之上,两个锚泊点受力分别为82.6 kN(左)和88.4 kN(右)。图4 流速为1.05 m·s-1时模型图

【参考文献】：
期刊论文
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博士论文
[1]HDPE圆形双浮管网箱系统水动力学特性研究[D]. 黄六一.中国海洋大学 2013

硕士论文
[1]深水抗风浪网箱基本设计研究[D]. 于嵩松.大连海洋大学 2015



本文编号：3513465