柴油/正戊醇混合燃料气液相喷雾特性试验研究

发布时间：2022-01-16 12:11

　　随着石油资源的短缺和国家排放法规的要求,寻找一种可代替柴油的生物质含氧燃料是解决该问题的主要途径。相比甲醇、乙醇和丁醇等其它醇类燃料,正戊醇具有较高的能量密度、较高的汽化潜热、与柴油互溶性好和便于储存和运输等优点,被誉为是21世纪最具发展潜力的柴油可替代性燃料。由于燃油的喷雾特性、蒸发特性以及燃油从喷嘴喷出后与空气的混合过程对柴油机燃烧和排放有着重要的影响,故有必要对柴油/正戊醇混合燃料的气液相喷雾特性进行研究,为今后正戊醇作为柴油机代用燃料的可行性提供依据。本文采用高压可视化定容弹试验台,利用纹影法和高速摄影直拍法对纯柴油分别掺混0%（PO）、20%（P20）和50%（P50）比例的正戊醇在不同喷油压力（80、120、160MPa）、不同喷孔直径（0.12、0.16、0.20mm）和不同环境温度（573、623、673K）下的气液相喷雾特性进行了研究。结果表明:随着柴油掺混正戊醇的比例增大,三种燃料的气相锥角、投影面积和边界气体卷吸量都增大,液相锥角、贯穿距、投影面积和边界气体卷吸量都减小。P0与P50的气相贯穿距在0.8ms之前基本重合,在0.8ms之后则随着混合燃料掺混比的增大而... 

【文章来源】：广西大学广西壮族自治区 211工程院校

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【学位级别】：硕士

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喷射压力所具有的势能转化为喷雾的动能，喷雾与周围环境气体相互作用，会形成形状??各异、大小不一的离散团块ｎ６］，这个过程称为液体或者燃油的破碎和雾化。ＲｅｉｔｚＰ］等将??圆柱形喷油嘴的射流破碎分为以下四种类型，如图１－４所示。??Ｒａｖｌｅｉｇｈ?Ｉ?类?！１?类??ｎ?Ｓ：分矣?ｆ生分气风生分裂?雾化??射１！?ａ丨Ｉ?Ｉ??Ｓ??｜?／?不完全喷雾ｉ１１完全喷雾??层衮疏，＿过渡（湍流流动??＾?＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿?‘??射流速度??图１－４燃油射流的破碎形式的划分??Ｆｉｇ．?１－４?Ｄｉｖｉｓｉｏｎ?ｏｆ?ｔｈｅ?ｂｒｏｋｅｎ?ｆｏｒｍ?ｏｆ?ｆｕｅｌ?ｊｅｔ??（１）

【参考文献】：
期刊论文
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博士论文
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硕士论文
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[3]单孔射流附壁流场特性的高速纹影研究[D]. 谢凯.浙江理工大学 2015
[4]柴油机混合燃料喷雾特性研究[D]. 安彦召.广西大学 2012



本文编号：3592634