M公司路车停时优化研究

发布时间：2020-02-08 20:23

【摘要】：随着钢铁行业进入“微利时代”,钢铁企业越来越重视物流管理与物流成本控制,高成本低效率的物流系统不但未能实现创造利润价值,反而阻碍了钢铁企业的发展。M公司近年确定了“建成具有相当竞争力的一流钢铁企业”的战略目标和“制造技术领先”和“效率领先”的战略路径化。在当前背景下,要实现物流精细化运作,需建立高效、稳定的精益物流运作系统,需要从每个物流环节抓起。本文主要研究M公司路车停时优化,通过分析关键因素作业流程,找到改善环节,制定流程再造方案和管理改进措施,实现压缩路车停时的目的,降低M公司物流成本,提升M公司的市场竞争力。本文通过理论与实践相结合的方法,首先从课题背景开始,分析了应用的必要性,其次对已研究的精益物流的内涵、目标、原则、基本框架等理论进行概述。再次对M公司物流现状以及其中路车停时的概念、路局对滞留车辆延期收费方式改变后M公司的现状分析,找出路车停时成本大幅上升这一问题点,通过科学的分析找出重点影响因素,即卸煤机故障与保养因素和到达路车排车方式因素。运用精益物流理论和业务流程再造理论对这两个因素进行深入分析改进,使得路车停时时间大大缩短,降低了路车停时的成本。最后核算路车停时优化方案实施后产生的经济效益。
【学位授予单位】：南京理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：TF086;F426.31

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本文编号：2577605