ZQ公司国际市场营销策略研究
发布时间:2021-08-17 03:04
当前世界经济增速放缓,贸易局势紧张,贸易壁垒进一步恶化了经济的发展态势。汽车行业多年来首次出现了产销量下降的趋势,对汽车零部件的需求量下降,零部件行业面临着产能过剩竞争加剧的情况。同时,美国作为中国的铝合金轮毂出口第一大国,中美贸易摩擦对贸易双方都造成了重大影响,对于未来的贸易走向蒙上了一层阴影。ZQ公司主要从事铝合金轮毂的生产制造、出口业务,美国市场是ZQ公司的最大市场。在中美贸易战的影响下,利润空间被压缩;同时由于铝合金轮毂行业产能过剩,而市场需求量下降,国际营销工作面临着空前的挑战。针对当前复杂的国际国内政治经济形势,本文以ZQ公司为研究对象,对轮毂行业未来发展趋势进行分析,并根据宏观及行业环境,制定适合ZQ公司发展的国际市场营销策略。首先,对国内外研究文献以及相关理论基础进行了梳理,为论文研究提供理论基础;其次,对企业的营销现状进行分析,提出了目前ZQ公司在开展国际营销业务中存在的问题点;再次,通过PEST分析法与波特五力模型分析,发现了公司所面临的严峻外部环境与行业竞争环境;第四,通过引入SWOT分析,发现公司的优劣势,明确所面临的外部机会与挑战,从而提出企业新的营销战略,进...
【文章来源】:燕山大学河北省
【文章页数】:76 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
014-2018年ZQ公司出口市场销量占比趋势图
图 3-1 2014-2018 年 ZQ 公司出口市场销量占比趋势图随着美国市场的业务急剧增长,自 2016 年起,ZQ 公司的对外总出口量每的增速在增长,见图 3-2。结合上图 3-1 与图 3-2,可以明确正是美国市急速发展,ZQ 公司才取得了 2018 年总出口量跻身全国售后轮毂行业第三企业第一名的好成绩。由此可见,美国市场的发展对于 ZQ 公司来说是至,是在国际营销工作中必不可少的重要市场。
图 3-4 三种制造工艺的销售占比低压铸造工艺的生产效率高,设备成本相对较低,所以是目前较为普遍工艺,同时低压铸造产品的订单也是最多的。虽然低压铸造是极为普遍的生艺,但是其表面造型的可塑性是非常强的。可以通过多样化的表面处理方式产品的附加值,满足不同国家和地区客户的多样化需求。铸旋工艺的设备成本相对较高,工艺尚未普及,通过旋压轮辋部位,降重量,满足客户轻量化的需求。通常是通过重力或者倾斜铸造的方式搭配艺,可以实现产品的轻量化,进而降低能耗,更符合未来轮毂的发展趋势,色新能源车型。锻造工艺因其设备投入高、模具费用高、生产效率低、制造工艺复杂、合成本高。ZQ 公司的锻造产品主要分为乘用车用车轮与商用车用车轮,比例5:5。乘用车一般用于高端车改装以及赛车用;商用车主要用于重型卡车及大车。因其特殊的工艺构造,所以与铸造工艺相比,造型比较单一化,尺寸偏
本文编号:3346930
【文章来源】:燕山大学河北省
【文章页数】:76 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
014-2018年ZQ公司出口市场销量占比趋势图
图 3-1 2014-2018 年 ZQ 公司出口市场销量占比趋势图随着美国市场的业务急剧增长,自 2016 年起,ZQ 公司的对外总出口量每的增速在增长,见图 3-2。结合上图 3-1 与图 3-2,可以明确正是美国市急速发展,ZQ 公司才取得了 2018 年总出口量跻身全国售后轮毂行业第三企业第一名的好成绩。由此可见,美国市场的发展对于 ZQ 公司来说是至,是在国际营销工作中必不可少的重要市场。
图 3-4 三种制造工艺的销售占比低压铸造工艺的生产效率高,设备成本相对较低,所以是目前较为普遍工艺,同时低压铸造产品的订单也是最多的。虽然低压铸造是极为普遍的生艺,但是其表面造型的可塑性是非常强的。可以通过多样化的表面处理方式产品的附加值,满足不同国家和地区客户的多样化需求。铸旋工艺的设备成本相对较高,工艺尚未普及,通过旋压轮辋部位,降重量,满足客户轻量化的需求。通常是通过重力或者倾斜铸造的方式搭配艺,可以实现产品的轻量化,进而降低能耗,更符合未来轮毂的发展趋势,色新能源车型。锻造工艺因其设备投入高、模具费用高、生产效率低、制造工艺复杂、合成本高。ZQ 公司的锻造产品主要分为乘用车用车轮与商用车用车轮,比例5:5。乘用车一般用于高端车改装以及赛车用;商用车主要用于重型卡车及大车。因其特殊的工艺构造,所以与铸造工艺相比,造型比较单一化,尺寸偏
本文编号:3346930
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