汽车零部件物流模式中水陆联运方案的设计

发布时间：2024-01-14 15:58

　　近年来,汽车销售量屡创新高,汽车营销市场竞争愈发激烈,竞争压力逐步上移到上游产业链,而汽车零部件占汽车制造成本的近六成,控制汽车零部件成本无疑成为突出汽车销售价格优势的关键。在汽车零部件成本体系中,零部件物流成本控制最为必要,综合对比汽车零部件物流模式,水陆联运方案可充分降低物流成本,但目前汽车零部件水陆联运物流模式存在诸多缺陷。为此,文中基于汽车零部件物流模式中水陆联运方案设计展开详细探究,从设计目标出发,探究可行、安全、高效的汽车零部件水陆联运方案。

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【文章目录】：
1 水陆联运方案设计目标
2 水陆联运方案设计
    2.1 水陆联运模式设计2.1.1集装箱模式
    2.2 集装箱“门到门”模式
3 水陆联运方案内容设计
    3.1 运输周期
    3.2 应急预案
    3.3 安全库存
    3.4 料箱料架周转周期
4 水陆联运方案设计应用实践
5 结语



本文编号：3878529