技术创新对我国新能源汽车需求的影响

发布时间：2024-12-01 03:53

　　为了缓解能源危机和环境污染,中国政府将新能源汽车产业视为战略性新兴产业予以培育,旨在通过新能源汽车的推广降低交通运输部门的碳排放,减少我国对石油等化石能源的依赖。技术创新作为提高新能源汽车产品性能与市场竞争力的关键,是消除消费者对新能源汽产生续航焦虑、充电焦虑及安全性低等购买障碍的主要手段,是促进新能源汽车推广的主要驱动力量。现有对新能源汽车需求影响因素的研究主要集中在消费者特性与市场环境等外部方面,鲜有文献从新能源汽车产品本身出发关注到技术创新对消费者需求的影响,在理论上技术创新可以消除消费者购买障碍并加快新产品的技术扩散,进而诱导需求,但是在实践中技术创新是否真的提升了新能源汽车的销量?技术进步对新能源汽车销量的促进作用有多大?这些问题的回答都需要进行更深入的理论研究和实证研究。因此,本文旨在深入探究技术创新对需求的作用机理,准确量化评估出技术创新对新能源汽车需求的影响效果,在实证研究结论的基础上,重点从技术创新角度对我国新能源汽车产业的持续健康发展提出政策建议。具体来讲,本文首先根据消费者需求与效用理论,构建新能源汽车市场需求的理论模型;其次,以2010-2017年我国20个主要省...

【文章页数】：63 页

【学位级别】：硕士

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摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    一、研究背景
    二、研究目的
    三、研究意义与创新
第二章 文献回顾
    一、新能源汽车技术创新研究现状
    二、微观视角下新能源汽车不同技术属性对需求的影响
    三、宏观视角下技术创新对新能源汽车需求的影响
    四、文献述评
第三章 我国新能源汽车技术发展现状
    一、新能源汽车专利申请趋势分析
    二、新能源汽车专利申请主体分析
    三、新能源汽车专利申请地域分析
    四、新能源汽车专利技术领域构成分析
第四章 理论分析及假说提出
    一、技术创新理论
        (一)技术创新理论的提出
        (二)技术创新引致市场需求
    二、创新扩散理论
        (一)创新扩散概念的提出与演变
        (二)创新扩散的过程
        (三)创新扩散的特质
    三、假说提出
第五章 研究方法与设计
    一、理论模型构建
    二、变量选取与数据说明
        (一)被解释变量
        (二)主要解释变量
        (三)控制变量
        (四)门槛变量
        (五)数据说明
    三、基准计量模型设定
第六章 技术创新对新能源汽车需求影响的实证分析
    一、平稳性检验
    二、基准回归分析
    三、门槛效应回归分析
        (一)门槛效应检验结果
        (二)门槛模型回归结果
    四、稳健性检验
第七章 主要结论与政策建议
    一、主要结论
    二、促进新能源汽车推广的相关政策建议
        (一)营造良好技术创新环境,增强政策科技引领效果
        (二)加大新能源汽车研发力度,加快建立多方位研发体系
        (三)推动产业关键技术发展,健全产业生态系统构建
        (四)通过公共采购培育公众意识,加快推广应用与试点示范
参考文献
致谢
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本文编号：4013514