高铁设备商竞争力比较及我国高铁“走出去”对策

发布时间：2017-06-26 11:15

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【摘要】：高铁"走出去"已经成为国家战略。为了更好地了解国外同行业的发展动态,加强对主要竞争对手的了解,服务我国高铁"走出去"。首先,本文对主要高速铁路设备供应商做简要介绍,追踪相关领域的最新研究进展。其次,结合行业特点,设计相应的指标评价体系,并对主要竞争对手的竞争力指标数据进行分析,得出竞争力排名。最后,针对该体系所反应出的各竞争对手的优劣势和市场占有情况,提出针对性建议,服务于高速铁路"走出去"。
【作者单位】： 北京理工大学管理与经济学院;中国铁道科学研究院;
【关键词】： 高铁 产业竞争力 比较研究 对策建议
【基金】：国家自然科学基金面上项目“我国专利申请量增长的影响因素及动力机制研究”(71273030);国家自然科学基金面上项目“国家创新体系国际化政策协同机制、过程模型及效应评估研究”(71573017) 中国铁路总公司科技研发计划项目“中国铁路总公司科技创新知识创新发展规划研究”(2014C001-C)
【分类号】：F426.472
【正文快照】： 1引言早期高铁核心企业主要分布在日本、法国、德国和加拿大等,主要技术和设备供应商也集中在诸如川崎重工、阿尔斯通、西门子、庞巴迪等企业,它们作为铁路机车领域的重要引领者的地位被行业和学术界所广泛公认。本文的研究对象聚焦在这几个世界上公认的高铁领先设备供应商,同

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1 黄冠中;卢瑛莹;陈佳;周洋毅;;淳安县工业结构发展研究[J];环境科学与管理;2014年06期

2 ;宁波市人民政府关于促进光伏产业健康持续发展的实施意见[J];宁波市人民政府公报;2014年07期

3 ;[J];;年期

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本文编号：485939