老挝与中国交通基础设施合作现状及其影响因素研究

发布时间：2020-04-17 00:18

【摘要】：老挝人民民主共和国(Lao PDR)是位于大湄公河次区域(GMS)中心地带的内陆国家,被泰国、越南、柬埔寨、缅甸和中国所包围。这个小国自然资源丰富,多山多水,地理位置优越,得天独厚的地理位置和丰富的资源使得老挝具有良好的经济发展潜力。作为一个内陆国家,老挝的经济发展经济严重依赖公路运输,有着6,700万人口的老挝希望通过加强国际经济伙伴关系的方式到2020年实现从最不发达国家提升到中等收入国家的目标。为了强调区域一体化对经济发展的重要性,老挝政府的目标是从内陆国转型为陆路枢纽国家。改善老挝的交通基础设施将促进政策目标的实现,即成为东南亚唯一没有出海口但却是陆路枢纽的国家,同时,提高效率对区域和国际一体化以及国家的社会经济发展也至关重要。中国和老挝是山水相连的友好邻邦,两国人民友谊源远流长。21世纪初,两国在经济、政治、军事、文化、卫生等领域的友好合作日益增多,在地区和国际领域保持协调合作。老挝也十分重视加强同中国的合作,中国对于老挝的国家发展具有重要意义,中国不仅是老挝最大的投资国,其宝贵的发展经验也对改善老挝的基础设施建设有益。本研究的重点是经济方面,特别是两国(老挝和中国)之间的经济关系,以及中国对老挝的援助。研究目的是阐述中国贡献对老挝经济发展的重要性,分析中国在改善老挝交通基础设施中所扮演的角色,并试图指出影响两国交通基础设施合作的因素,机遇和挑战,并提出合理的建议。本研究基于定性研究方法。本研究包括六个章节。第一章是引言,介绍研究背景、提出研究问题、指出研究目的、研究意义、研究范围和局限、研究设计方法,以及文献综述;第二章阐述了老挝交通基础设施建设发展的现状,包括老挝交通基础设施、地理和交通的限制和近年来的发展情况以及中国对老挝交通基础设施,特别是公路建设、铁路和水电领域的投资情况;第三章分析了影响中老两国交通基础设施合作的国内因素;第四章分析了影响双边交通基础设施合作的国际因素;第五章指出两国交通基础设施合作的机遇和挑战。最后一章是结论。研究发现,中国在老挝的交通基础设施建设中发挥着极其重要的作用,特别是在“一带一路”倡议提出后,中国通过投资和财政援助等方式支持老挝的公路、铁路和水电建设。影响老挝和中国双边交通基础设施合作的国内因素和国际因素有很多。在国内因素方面,老挝丰富的资源、地理位置、政治和法律环境、老挝的财政状况等因素都有益于两国的交通基础设施领域合作。此外,国际因素也影响两国合作,如与其他国家的竞争或来自其他国家的意见都会对中老合作的水平产生影响。这些因素将给中老双边交通基础设施合作带来机遇和挑战。在机遇方面,一方面中国对老挝交通基础设施投资符合老挝的国家发展计划。另一方面,“一带一路”倡议为中老合作提供了巨大机遇。挑战方面,老挝面临的最大挑战是缺乏足够的资金。老挝的基础设施建设长期依赖外国投资和援助。投资是老挝经济增长的决定性因素。老挝是不发达国家,需要大量资金来改善本国的基础设施。尽管中国目前拥有世界上最大的外汇储备,但它无法长期对老挝进行投资或援助。合作面临的另一个挑战是,中国在老挝的投资引发了人们的担忧。一方面,财政援助和优惠贷款虽然有效地调动了更多的发展资源,但也引起了民众对债务负担上升的担忧。另一方面,因为涉及土地征用和重新安置等社会问题,中国的大型基础设施项目的援助有可能引起当地民众的不满。更糟的是,行政机构效率低下和项目进展缓慢也是合作的一大挑战。因此,中国和老挝应该进一步加强合作。一方面,老挝应该改善国内政治和经济环境,为建设交通基础设施创造良好的环境,加快项目进度,确保项目质量。另一方面,老挝应努力提升技术水平,拓宽融资渠道,借助亚洲基础设施投资银行等金融机构为老挝的交通基础设施建设筹集足够资金。同时,中国和老挝都应充分利用“一带一路”倡议所带来的机遇,加大宣传中国对老挝投资,在老挝人民心中树立积极形象,减少疑虑和担忧。
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：D822.333.4

【参考文献】