铁路客站景观设计的地域性表达研究

发布时间：2021-05-15 12:54

　　随着我国高速铁路交通的发展,新建的铁路客站区域作为大型公共性空间,既要满足人们的公共交通需求,又要塑造城市形象。景观设计已经成为铁路客站建设中的重要组成部分。目前我国铁路客站景观的地域性没有得到足够的重视,客站景观在“全球化”的冲击下出现了地域性被忽视的现象。具有地域特色的铁路客站景观不仅有利于对城市历史文脉的继承和发扬,同时也让人们在感知上找到识别性和归属感。因此,论文以铁路客站景观和地域性的关系作为分析主体,在设计理念与设计手法上研究地域性在现代铁路客站景观设计中的表达及其相关的方法与策略。本论文首先综述相关概念、特征,对相关理论进行了解读,剖析了铁路客站景观的地域性影响因素；提出设计原则与方法；对铁路客站不同部分的景观设计的地域性表达策略进行了具体探索；最后通过对案例的分析以及运用部分课题实践成果进行了取样验证,概括性的得出结论及建议。 

【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：121 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 选题背景
    1.2 国内外相关研究概况
        1.2.1 国内相关研究概况
        1.2.2 国外相关研究概况
    1.3 研究目的及意义
        1.3.1 研究目的
        1.3.2 研究意义
    1.4 研究方法和步骤
    1.5 论文框架
第二章 铁路客站景观地域性及相关理论研究
    2.1 对景观地域性相关概念涵义的解读
        2.1.1 景观
        2.1.2 地域与地域性
        2.1.3 景观的地域性
    2.2 景观地域性设计的内涵
    2.3 广义地域主义对本文研究的启示
        2.3.1 批判的地域主义
        2.3.2 客站景观应走向广义的地域性设计
    2.4 对铁路客站景观设计的认知
        2.4.1 铁路客站的功能构成
        2.4.2 铁路客站的类型划分
        2.4.3 铁路客站景观定义
        2.4.4 铁路客站景观类型及范围的界定
    2.5 小结
第三章 铁路客站景观地域性影响要素研究
    3.1 自然环境要素
        3.1.1 气候环境
        3.1.2 地理环境
        3.1.3 乡土植物
    3.2 城市发展要素
        3.2.1 城市空间特征
        3.2.2 城市风貌
        3.2.3 城市色彩
    3.3 社会人文要素
        3.3.1 本土文化
        3.3.2 民俗文化
    3.4 经济技术要素
    3.5 小结
第四章 铁路客站景观设计地域性表达原则及对相关方法、理论的应用
    4.1 铁路客站地域性表达原则
        4.1.1 多样性原则
        4.1.2 整体性原则
        4.1.3 功能性原则
        4.1.4 生态性原则
    4.2 铁路客站地域性表达对相关方法、理论的应用
        4.2.1 地域性文化的转化
        4.2.2 地域色彩的运用
        4.2.3 工艺与材料的运用
        4.2.4 符号学理论的应用
        4.2.5 环境知觉理论的应用
        4.2.6 信息负荷理论的应用
    4.3 小结
第五章 铁路客站景观设计地域性表达具体策略研究
    5.1 站前广场景观的地域性表达
        5.1.1 结合站区城市规划造景
        5.1.2 结合客站建筑的地域特色造景
        5.1.3 结合站前广场空间布局形态造景
        5.1.4 结合客站基地地形造景
        5.1.5 站前广场高架桥景观
        5.1.6 站前广场硬质景观
        5.1.7 站前广场软质景观
    5.2 站房内部景观的地域性表达
        5.2.1 站房内部空间特性
        5.2.2 站房外部借景
        5.2.3 站房内部空间界面的景观处理
        5.2.4 站房内部植物造景
        5.2.5 站房内部雕塑造景
    5.3 站场景观的地域性表达
        5.3.1 站台空间
        5.3.2 站场跨线设施
    5.4 系统设施景观的地域性表达
        5.4.1 铁路客站景观照明的地域性表达
        5.4.2 公共服务设施及标识引导系统
    5.5 小结
第六章 案例简析及课题实践的部分成果
    6.1 国外案例
        6.1.1 日本京都站景观——古今的时空对话
        6.1.2 德国柏林中央火车站景观——德式精密机械感
    6.2 国内案例
        6.2.1 上海虹桥站景观——海派文化
        6.2.2 上海南站景观——动静相宜
        6.2.3 武昌站景观——荆风楚韵
    6.3 课题设计实践的部分成果——南京南站节点空间景观设计
结语
附表一:京沪高铁客站景观设计要求与传统客站对比分析
附表二:京沪高铁沿途城市地域特色列表
附表三:京沪高铁沿途客站的建筑地域特色总结
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果


【参考文献】：
期刊论文
[1]地域景观与景观心理[J]. 韩延明.  山西建筑. 2010(11)
[2]柏林中央火车站[J]. 麦哈德·冯-格康,于尔根·希尔默.  建筑学报. 2009(04)
[3]从武汉三站谈铁路旅客车站空间特质的塑造[J]. 陈学民.  华中建筑. 2009(03)
[4]时空的转换 虚实的对接——日本京都火车站的景观设计[J]. 赵嵚,林小峰.  园林. 2005(12)
[5]城市雕塑与历史文脉[J]. 祁今燕.  新材料新装饰. 2004(11)
[6]诺伯格·舒尔茨的“场所和场所精神”理论及其批判[J]. 陈育霞.  长安大学学报(建筑与环境科学版). 2003(04)
[7]以土地的名义:对景观设计的理解[J]. 俞孔坚.  建筑创作. 2003(07)
[8]中国营建理念VS“零识别城市/建筑”[J]. 朱文一.  建筑学报. 2003(01)
[9]景观的含义[J]. 俞孔坚.  时代建筑. 2002(01)
[10]建筑文化的明天──全球文化与地域文化[J]. 陶莉.  华中建筑. 2000(02)

博士论文
[1]地域性景观设计理论研究[D]. 杨鑫.北京林业大学 2009

硕士论文
[1]风景园林设计语言的地域性分析[D]. 肖辉.北京林业大学 2008
[2]城市景观地域性回归与重构设计研究[D]. 王琛.江南大学 2007
[3]景观的地域性特色研究[D]. 陈娟.中南林业科技大学 2006
[4]利用地域特色创造景观个性[D]. 王今琪.北京林业大学 2005
[5]后现代主义符号学景观设计理论研究[D]. 廖秋林.中南林学院 2005
[6]铁路交通景观格局分析[D]. 邓平跃.西南交通大学 2005
[7]植根于地域文化的景观设计[D]. 季蕾.东南大学 2004
[8]景观文化及其可持续设计初探[D]. 张群.华中农业大学 2004
[9]地域性特征的形成与演替[D]. 谭蔚.昆明理工大学 2004



本文编号：3187672