论网约车平台公司与司机之间用工关系的司法认定

发布时间：2021-10-07 11:28

　　司法实践中对网约车平台公司与司机之间用工关系的认定存有分歧,成文法国家提炼"从属性"概念并构建相应的审查标准,且通过司法实践已形成一定裁判要点。共享经济下网约车平台与司机之间劳动用工宜确定"依附性"标准以替代传统的"从属性"标准。根据平台对司机的管理及收入抽成、全职兼职等要素构筑"典型劳动关系"与"新型劳动关系"相结合的用工关系。明确"类劳动者"的法律主体地位,对共享经济下出现的网络平台司机等自治型"类劳动者",实行略低于一般劳动者的社会保障标准。 

【文章来源】：常州大学学报(社会科学版). 2020,21(02)

【文章页数】：12 页

【文章目录】：
一、问题的提出
二、我国劳动用工关系制度变迁与立法预设
    （一）我国劳动用工的制度变迁
    （二）劳动关系认定标准
    （三）网约车模式劳动关系认定的现有规范
三、网约车用工关系的实证研究及学理争论
    （一）网约车用工模式分类
        1．出租车用工模式
        2．网约车平台用工模式
    （二）实证案例研究
        1．网约车民事纠纷案件解析
        2．网约车行政纠纷案件解析
    （三）劳动用工法律性质确认及学说评述
四、网约车用工劳动关系认定与重构
    （一）雇佣关系与劳动关系
    （二）网约车平台与司机之间用工法律性质的认定
    （三）网约车用工关系认定的新发展
        1．设立网约车劳动关系认定新标准
        2．网约车用工模式中确立“类劳动者”法律主体地位的可行性
        3．网约车用工各方权利保障的新探索


【参考文献】：
期刊论文
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[5]论共享单车押金的性质及其法律规制[J]. 钱玉文,吴炯.  常州大学学报(社会科学版). 2018(04)
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[9]共享经济视阈下的劳动关系认定研究[J]. 郑雯.  海南金融. 2018(07)
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本文编号：3421956