中朝海上贸易对朝鲜近代海关设立的影响——基于条约体制视角下的研究

发布时间：2021-12-19 14:20

　　自1876年朝鲜开国以来,中朝贸易关系历经《中朝商民水路贸易章程》与1898《中韩通商条约》,完成了由宗藩关系下的边境互市向条约系统规制,并以海上贸易为主要特色的转变进程。尽管甲午战争对中朝贸易互动造成了极大的冲击,但两国贸易向近代自由、平等贸易的演进过程并未完全终止,中朝两国的海上贸易非但没有出现直线下滑的现象,反而在战后迅速恢复并逐年增加。并对朝鲜近代海关制度的设立起到至关重要的影响。直至1910年《日韩合并条约》的签订,中国才彻底丧失对朝海上贸易的主动权。 

【文章来源】：文化创新比较研究. 2020,4(12)

【文章页数】：2 页

【文章目录】：
1 近代条约体制下中朝海上贸易演变过程
2《中朝商民水路贸易章程》规制下中海上贸易特点
3《中韩通商条约》规制下中韩海上贸易特点
4 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]简论中朝传统宗藩关系及其终结[J]. 金美兰.  佳木斯大学社会科学学报. 2011(06)
[2]晚清对外关系中的“一个外交两种体制”现象刍议[J]. 权赫秀.  历史教学(下半月刊). 2010(05)
[3]东北亚地区各国间近代贸易关系的形成及其特点[J]. 段光达.  史学集刊. 2001(02)
[4]论清前期中国社会的近代化趋势[J]. 高翔.  中国社会科学. 2000(04)



本文编号：3544568