基于“一带一路”战略下中国对越南河内的投资研究

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分布在河内各街道（据统计河内街道种的树木大概25000多棵，属于50类树木）和公园里的树木（河内有30个花园、公园，绿化覆盖率为377公顷）。

3.3 河内的社会和经济环境

据2010年年鉴统计数据，河内市平均人口为656.19万。人口增加平均每年

2.1%。人口密度为2013人/km，但是分布不平衡。栋多郡人口密度最多为3.4万人/km，西湖人口密度最少为2690人/km。劳动年龄占河内总人口的60%，人力资源平均有良好文化程度、高科技程度和手艺。市内经济各行劳动机构主要是工业和服务，市外的主要是农业和小型工业[6]。

（1）GDP ：

河内社会经济发展投资资源：河内以目前是吸引国内外对社会经济投资最强的地区为优势，2000年社会投资总额为154.27亿（相当于453.73万元），2001年社会投资总额为 181.20 亿（相当于532.94万元），到2002年达到211.60亿（相当于622.35万元）与2001年增加了16.8%。然而，2001年与2002年这两年的社会投资总额达到近393.00亿（相当于1158.88万元）一年增加17.1%，与全国相比（全国社会投资金额增长速度为10.3%）可以说河内增长速度比较高和稳定。但是对社会投资机构里面投资主要资源来于国内（占85%），国外的只有15%。

（2）河内交通运输发展：

河内是越南全国的交通枢纽，有公路、铁路、水路、空路贯通全国各地（见图3-2）[4]。

图3-2 河内通往全国各地的交通网络

河内正在发挥自有的地理优势成为地区乘客与货物的中转点，渐渐提高满足人民出行、交商、经营生产活动与人民生活的需求。近年来，城市管理与建设工作有了积极的转变。投资发展工作得以加强，出入城市的交通运输情况得以改善。河内正在进行建设一些新都市区并开阔许多道路路线、达道路、重要交通焦点。

2001年和2002年，河内以建设了178万平方公里的住宅，等于2001~2005阶段提出指标的51%，提高了当时住宅面积平均为6.5平方米/

人。目前，河内

正在通过各种投资资金进行建设35个新都市区。

3.4河内的政治环境

河内市是越南的政治、文化中心，面积第一大城市[7]。越南是社会主义国家，执政党为越南共产党，实行人民代表大会制度。对外关系奉行全方位、多样化的独立自主外交政策，重视发展同周边国家和大国的关系，积极参与地区和国际事务。其对外工作重点是“融入国际社会、搞好周边关系、妥善处理大国关系”。2006年积极开展对外交往，地区和国际地位日益提高。越成功举办APEC领导人非正式会议，被世贸组织接纳为第150个成员，被亚洲国家推举为2008-2009年任期联合国安理会非常任理事国亚洲唯一候选国。2006年，共有12位外国元首，17位正、副总理，12位国会正、副议长访问越南。现已与169个国家建交，并同20个国际组织及480多个非政府组织建立合作关系。总体来说，越南首都河内的政治环境比较稳定。

4 基于“一带一路”战略下中国对河内投资产业分析

2011年7月6日，河内政府总理颁发《1081号的决定》批准2011年——2020年河内社会经济发展总体规划，并部署2030年发展战略，其中指出优先在以下一些为发展提供服务的行业（主要的基础设施、高科技行业、工艺与培训高质量劳动力行业）进行投资。以下投资产业主要以《决定》为指导，结合中越两国国情、现状进行分析。

4.1 基础设施产业投资

虽然河内是越南的首都，交通便捷，但其城市交通系统还存在缺少服务交通的基础设施；各道路和街道的质量与规模不够完善；大部分道路和街道都狭小等问题[5]。河内位于“一带一路”重要的城市节点，具有优越的区位优势。我国为“一带一路”战略实施成立的丝路基金和亚洲基础设施投资银行，重点建设周边国家的基础设施，其中交通设施又是基础设施中最为重要的部分[8]。越共11大的《年阶段社会经济发展战略》指出：“加快发展基础设施，尤其是交通基础设施；??筹集各资源投资建成北南高速公路，把现有铁路改造和升级，在大城市建成城市轻轨系统。在规划好的基础上，筹备条件，有步骤地逐步建成北南高速铁道；建成一些现代的海港和航空港口，??逐步形成整套的北南交通通道，东西走廊个通道，保证多种运输方式相联结；建成国际技术等级标准的对外公路路线。”中国的高速铁路发展尤为迅速，高速铁路的技术稳居世界前列水平，中国已经成为世界第一的高铁大国。河内的学校、医院、文化中心等系统的基础设施都存在过载、缺少物质的情况[6]。因此，中国在河内应该尽快开展基础设施投资。

4.2 高科技产业投资

中国在越南的投资大多是传统产业领域，在高科技领域的投资还比较少，，但是中国在高新技术开发区建设中的成功经验使之在具有相似国情的相近行政方式的越南的同类建设中有巨大的潜力[9]。河内有河内国家大学、国民经济大学、医科大学等多所高校，对于发展高科技产业来说有一定的人才储备。

4.3 机械制造业投资

家电生产。近年来,越南人民生活水平有了明显提高，改善生活质量的要求日益迫切，家电需求不断扩大。越南的家电普及率较低,彩电约45%,洗衣机约12%、冰箱7-8%、空调2-3%,市场潜力较大。家电业是我国发展最迅速的行业，已形成长虹、康佳、TCL、格力、海尔、科龙、小天鹅等企业集团，拥有先进的技术和雄厚的研发实力,积累了不少开拓国际市场的经验。从长远考虑，我国企业可在

人口聚集、经济水平较高的河内投资办厂，按CKD或IKD方式组装家电产品，在越南国内市场销售，并逐步向东盟其他国家辐射。

摩托车发动机生产。摩托车是越南主要的短途交通工具，目前全国保有量达585万辆，而且每年以35-40万辆的速度增长。越南政府将摩托车列为工业发展的重点，希望能拥有自己的摩托车产业，但由于资金和技术原因，迄今未能生产发动机等主要部件。我国摩托车工业经过10多年发展,技术工艺已相当成熟，具备开拓国际市场的实力。

农机生产。越南是农业国，农业耕作以人力和牲畜为主，机械化率仅30%，山区和边远地区更低，仅约8%。为了促进农业生产，越南每年需要进口5-6万台发动机(15马力以上)、4万多辆拖拉机、15万台水泵，以及数量颇多的收割机、脱谷机、烘干机等,市场需求较大。我国企业在积极扩大出口的同时，可考虑在越南投资生产或组装农业机械，以利巩固和扩大市场。河内地形平坦，适合机械作业，农机设备市场潜力广阔。

参考文献

[1] 吴春朗.越南在中国东盟区域合作中的交通枢纽建设研究[D].广西师范大学.2014.

[2] 孟辽阔.“一带一路”视野下的巴基斯坦战略地位及其实现路径探析[J].世界经济与政治论坛.2015，4.

[3] 纪雁.河内的城市发展与挑战[J].亚洲城市.2013.

[4] 武氏玄绒.越南河内现代物流规划研究[D].北京交通大学.2011.

[5] 阮文欣.越南河内旅游发展战略研究[D].广西师范大学.2013.

[6]孔冯金.越南河内公共汽车客运发展研究[D].广西民族大学.2014.

[7] 赵鸿鑫.中国对越南、老挝和缅甸的投资机遇分析[D].云南大学.2015.

[8]南雪芹.中国“一带一路”国家发展战略探析[D].暨南大学.2015.

[9]戴可来，游明谦.中国对越南的投资：现状与机遇[J].南洋问题研究.2002，1.

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