中国高铁产业投资中东欧国家竞争力分析——基于修正钻石模型的视角

发布时间：2018-11-02 09:51

【摘要】：“一带一路”战略倡议为中国高铁产业走入中东欧乃至整个欧洲基础设施领域提供了良好契机,2015年12月匈塞高铁的破土动工则成为突破性进展的标志。基于修正钻石模型的分析表明,中国高铁产业在内在因素、外部机遇与技术吸收创新能力方面均具有较强的国际竞争力,但要促使高铁成为中东欧国家联通“丝绸之路”重要经济走廊,国家层面要构建长效“16+1”合作机制,企业则要积极应对欧盟激烈市场竞争与繁苛技术标准,注重进入及融资模式创新,并防范投资风险。
[Abstract]:Belt and Road's strategic proposal has provided a good opportunity for China's high-speed rail industry to move into the infrastructure sector of Central and Eastern Europe and Europe as a whole, with the groundbreaking of the Hungarian high-speed railway in December 2015 as a sign of breakthrough progress. The analysis based on the modified diamond model shows that China's high-speed rail industry has strong international competitiveness in terms of internal factors, external opportunities and technological absorption and innovation ability. However, in order to promote high-speed rail to become an important economic corridor for Central and Eastern European countries to link up with the Silk Road, it is necessary to build a long-term "16-1" cooperation mechanism at the national level, and enterprises should actively deal with the fierce market competition and demanding technical standards of the European Union. Focus on entry and financing model innovation, and guard against investment risks.
【作者单位】： 上海对外经贸大学国际经贸学院;上海对外经贸大学国际经贸研究所;
【分类号】：F530.3

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本文编号：2305682