“一带一路”战略下多式联运运输规则研究——以《鹿特丹规则》为借鉴

发布时间：2019-06-05 14:21

【摘要】：形成调整多式联运的运输规则是"一带一路"战略的合作重点之一,对此《鹿特丹规则》具有重要的借鉴意义。《鹿特丹规则》中对多式联运的规定,第26条及第82条,从条文本身来看,不仅有损于规则的统一适用,而且从司法实践的角度,会给缔约国带来困难或者并没有多大意义。调整"一带一路"战略下海运加其他运输方式多式联运的运输规则需要克服前述问题。而对《鹿特丹规则》第26条及第82条缺陷成因的分析,也为调整"一带一路"战略下其他类型多式联运的运输规则提供了借鉴。
[Abstract]:The formation and adjustment of transport rules for multimodal transport is one of the key points of cooperation in the strategy of "Belt and Road Initiative", which has important reference significance for the Rotterdam rules. Articles 26 and 82 of the provisions on multimodal transport in the Rotterdam rules, From the point of view of the provision itself, it not only undermines the uniform application of the rules, but also brings difficulties or does not make much sense to the State party from the perspective of judicial practice. Adjusting the transportation rules of shipping and other modes of transportation under the strategy of Belt and Road Initiative needs to overcome the above problems. The analysis of the causes of defects in Article 26 and Article 82 of the Rotterdam rules also provides a reference for adjusting the transport rules of other types of multimodal transport under the strategy of "Belt and Road Initiative".
【作者单位】： 大连海事大学法学院;
【分类号】：D996.19

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本文编号：2493592