“一带一路”沿线省份绿色经济效率时空差异研究

发布时间：2021-04-14 20:52

　　"一带一路"沿线区域的经济发展与环境保护的协调问题日趋重要。文章以2000—2017年"一带一路"沿线各省为单元,采用超效率SBM模型和泰尔指数测度绿色经济效率及其差异并进行时空维度分析,利用Tobit模型对影响因素进行研究。结果表明:在样本考察期内,"一带一路"沿线各省的绿色经济效率差异较大,整体呈波动变化;南部、东北部绿色经济效率高,差异变化幅度小;"一路"沿线省份绿色经济效率高于平均水平;各区域地理环境和产业类型差异是造成绿色经济效率产生差异的主要原因。"一带一路"沿线区域的绿色经济效率划分为高效率型、稳定型、发展型、低效率型四种类型。 

【文章来源】：统计与决策. 2020,36(22)北大核心CSSCI

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

可知，西北部地区绿色经济效率较低，东北部

1。与“一带一路”沿线省份的区域绿色经济效率时间维度分析对比可得，绿色经济效率系数较高的年份，绿色经济效率区域差异偏低；绿色经济效率系数越低的年份，绿色经济效率区域差异越高。2000年2001年2002年2003年2004年2005年2006年2007年2008年2009年2010年2012年2013年2014年2015年2016年2017年2011年组内差距组内差距0.10.090.080.070.060.050.040.030.020.010图3“一带一路”沿线各省绿色经济效率组间、组内差异据图3分析，组内差异值普遍高于组间差异值，观测期内组间差异值极差为0.02。自2007年以来，每年绿色经济效率组间差异呈大致递减的态势。“一带一路”沿线各省绿色经济效率差异的主要来源为组内差异，“一带”与“一路”沿线各省之间的绿色经济效率差异是引起“一带一路”绿色经济效率差异的主要原因。“一带一路”沿线各省绿色经济效率组间贡献率整体较低，即代表“一带一路”沿线各省的绿色经济效率区域间差异对整体差异的影响较校“一带一路”沿线各省的绿色经济效率总体差异主要来源于沿线各省的绿色经济效率区域内部差异。3.2“一带”与“一路”沿线各省绿色经济效率差异分析“一带一路”的绿色经济发展效率差异主要来源于“一带”与“一路”沿线地区的绿色经济效率差异，现进一步对“一带”与“一路”的组内差异进行具体分析。“一带”沿线省份的绿色经济效率组内差距值整体偏高，整体均值为0.07，极大值出现在2017年，组内差距值为0.09。而“一路”沿线省份的绿色经济效率组内差距值较低，均值为0.01，极大值出现在2000年，组内差距值为0.02。“一路”沿线各省普遍经济发展效率较高，且环境保护意识比较强，政

【参考文献】：
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本文编号：3137997