交通基础设施与金融生态环境研究——来自“一带一路”沿线城市的证据
发布时间:2021-05-15 09:16
为了探寻现阶段加强交通基础设施建设能否促进金融生态环境的发展,本文构建了交通基础设施与金融生态环境协调发展评价体系,选用AHP赋权法,引入协调度函数评价了2009—2018年"一带一路"沿线城市协调情况,结果表明:增加交通基础设施投资能够有效促进金融生态环境的建设,滞后的交通基础设施会阻碍金融生态环境的发展。现阶段沿线城市规划应注重交通基础设施建设与金融生态环境改善并举,基于各城市发展现状协调交通基础设施与金融生态环境的供需关系。
【文章来源】:湖南文理学院学报(自然科学版). 2020,32(02)
【文章页数】:8 页
【文章目录】:
1 文献综述
2 数据与研究方法
2.1 数据来源
2.2 评价指标体系构建
2.3 指标处理及权重确定
2.4 模型设计
3 结果分析
3.1 定量评价
3.2 综合分析
4 结论和政策建议
【参考文献】:
期刊论文
[1]交通基础设施与城市空气污染——来自中国的经验证据[J]. 孙传旺,罗源,姚昕. 经济研究. 2019(08)
[2]金融生态环境、债务重组与非效率投资[J]. 宋淑琴,孙志超. 财经问题研究. 2019(08)
[3]“一带一路”沿线公路交通基础设施发展战略研究[J]. 雷洋,马军海,张玉春,黄承锋,周建庭,吴宏波. 中国工程科学. 2019(04)
[4]基于金融生态视角浅析“一带一路”战略对区域经济发展的影响[J]. 田海娇,张江涛,廖宜静. 北京印刷学院学报. 2019(05)
[5]“一带一路”沿线国家基础设施的国际贸易效应研究[J]. 胡再勇,付韶军,张璐超. 数量经济技术经济研究. 2019(02)
[6]“一带一路”基础设施建设的贸易效应研究[J]. 章秀琴,余长婧. 国际商务(对外经济贸易大学学报). 2019(01)
[7]投资导向、东道国金融生态与中国对外投资效率——基于对“一带一路”沿线国家的研究[J]. 胡冰,王晓芳. 经济社会体制比较. 2019(01)
[8]外部金融生态环境、财务柔性与科技型企业研发投入[J]. 狄方馨. 财会通讯. 2018(36)
[9]金融生态环境建设对深度融入“一带一路”倡议的影响——以四川省经验数据为例[J]. 李优树,马滢涵,李福平. 经济问题. 2018(12)
[10]基于金融生态环境理论视角的众筹平台地域差异影响研究[J]. 贤成毅,秦莉. 广西社会科学. 2018(08)
本文编号:3187377
【文章来源】:湖南文理学院学报(自然科学版). 2020,32(02)
【文章页数】:8 页
【文章目录】:
1 文献综述
2 数据与研究方法
2.1 数据来源
2.2 评价指标体系构建
2.3 指标处理及权重确定
2.4 模型设计
3 结果分析
3.1 定量评价
3.2 综合分析
4 结论和政策建议
【参考文献】:
期刊论文
[1]交通基础设施与城市空气污染——来自中国的经验证据[J]. 孙传旺,罗源,姚昕. 经济研究. 2019(08)
[2]金融生态环境、债务重组与非效率投资[J]. 宋淑琴,孙志超. 财经问题研究. 2019(08)
[3]“一带一路”沿线公路交通基础设施发展战略研究[J]. 雷洋,马军海,张玉春,黄承锋,周建庭,吴宏波. 中国工程科学. 2019(04)
[4]基于金融生态视角浅析“一带一路”战略对区域经济发展的影响[J]. 田海娇,张江涛,廖宜静. 北京印刷学院学报. 2019(05)
[5]“一带一路”沿线国家基础设施的国际贸易效应研究[J]. 胡再勇,付韶军,张璐超. 数量经济技术经济研究. 2019(02)
[6]“一带一路”基础设施建设的贸易效应研究[J]. 章秀琴,余长婧. 国际商务(对外经济贸易大学学报). 2019(01)
[7]投资导向、东道国金融生态与中国对外投资效率——基于对“一带一路”沿线国家的研究[J]. 胡冰,王晓芳. 经济社会体制比较. 2019(01)
[8]外部金融生态环境、财务柔性与科技型企业研发投入[J]. 狄方馨. 财会通讯. 2018(36)
[9]金融生态环境建设对深度融入“一带一路”倡议的影响——以四川省经验数据为例[J]. 李优树,马滢涵,李福平. 经济问题. 2018(12)
[10]基于金融生态环境理论视角的众筹平台地域差异影响研究[J]. 贤成毅,秦莉. 广西社会科学. 2018(08)
本文编号:3187377
本文链接:https://www.wllwen.com/shekelunwen/ydyl/3187377.html
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