“一带一路”区域气象灾害时空变化特征

发布时间：2021-06-24 17:00

　　根据1980—2019年"一带一路"区域气象灾害数据,统计分析了该区域气象灾害时空变化特征。研究表明,1980—2019年"一带一路"区域气象灾害发生次数、经济损失和死亡人数分别占全球比重的54%、43%和81%,且均呈上升趋势。空间上,南亚和东南亚地区最为严重;其中,气象灾害发生次数方面,东南亚占全球36%,南亚占29%;经济损失方面,南亚占40%,东南亚占39%;死亡人数上,南亚占48%,东南亚占37%。21世纪以来,"一带一路"区域气象灾害发生次数加速增长,2010—2019年气象灾害次数较2000—2009年增长了约2.8倍,但死亡人数减少了将近76%。建议尽早尽快开展"一带一路"区域气象灾害监测、预警和预报研究,为灾害风险管理提供有效的气候服务。 

【文章来源】：科技导报. 2020,38(08)北大核心CSCD

【文章页数】：9 页

【部分图文】：

“一带一路”区域6个分区及65个国家分布

“一带一路”区域大多数国家为发展中国家，经济水平较低，防灾救灾能力相对较弱，因此，气象灾害发生时经济损失较大。1980—2019年“一带一路”区域多年平均经济损失为432.0亿美元（2019年市值），占全球经济损失总值（988.0亿美元）的43.7%，经济损失变化特征与发生次数一致，呈上升趋势。其中，2013年经济损失最高，为830亿美元，占当年全球气象灾害总损失的64.0%;1984年最少，为67亿美元（图2(b））。图3显示，2010—2019年平均经济损失最高，为570.9亿美元；其次为1990—1999和2000—2009年，分别为527.6亿美元和467.4亿美元；1980—1989年最少，为160.5亿美元。图3 1980—2019年“一带一路”区域气象灾害发生次数、直接经济损失和死亡人数年代际变化

图2 1980—2019年全球及“一带一路”区域气象灾害1980—2019年“一带一路”区域气象灾害多年平均死亡人数为3.5万人，占全球总死亡人口数的80%以上。其中，2008年是“一带一路”区域气象灾害死亡人数最多的年份，达到23万人，占全球气象灾害总死亡人数的95.8%（图2(c））。由图3可知，年代际2000—2009年死亡人数最多，为7.4202万人；1980—1989年最少，为1.2351万人。气象灾害造成死亡人数的变化特征不同于灾害发生次数和经济损失，具有突变型，例如1991、2004和2008年的死亡人口有明显的突增，随后一年又立即减少（图2(c）），这主要是由于极端天气气候事件引发的重大气象灾害所导致。例如，2004年印度洋由于地震引发的海啸和洪水灾害及2008年东南亚遭受超强台风“纳吉斯”的侵袭均导致大量人员伤亡。

【参考文献】：
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本文编号：3247486