“一带一路”国家科技合作与协同创新的机制研究

发布时间：2021-07-30 18:11

　　基于科技创新、开放协同的趋势,顺应沿线国家合作升级的期盼,遵从中国创新驱动战略的要求,中国有必要推进"一带一路"的科技合作向深层次、交互式、宽领域的协同创新演进。为了达到利益共生、优势互补、整体最优的合作愿景,"一带一路"的协同创新需构建相得益彰的盟友选择机制、资源投入机制、分工协调机制、信息沟通机制、资源共享机制、利益分配机制、风险管控机制,从机制上防范跨国创新活动出现摩擦和冲突。同时,坚持"以我为主"的原则制定发展规划、设立联盟组织、搭建载体平台、保护知识产权、强化资金供给、夯实人才基础,为协同创新构建安全高效、包容平衡、坚实有力的保障体系,以推进"一带一路"协同创新的有序化与长效化。 

【文章来源】：重庆社会科学. 2020,(12)CSSCI

【文章页数】：14 页

【部分图文】：

“一带一路”沿线国家跨区域创新系统的基本结构

协同创新是多个创新伙伴在一起集体攻关的过程，选择怎样的伙伴，结成怎样的盟友，是决定创新联盟成败的关键。“一带一路”沿线各国科技实力不等，中国需要选择哪些国家进行科技合作，不能搞“一刀切”，也不能“大水漫灌”，需要遵从“择优”原则，评估合作的可能性、寻找合作的切入点，有的放矢地结为创新伙伴。首先，中国需要选择拥有难以模仿、不可替代的关键性创新资源的国家合作，例如：俄罗斯的军工技术、航天技术，以色列的设施农业技术等，这种合作能够帮助中国迅速建立起自己的核心专长。其次，中国需要选择核心竞争能力与自己具有互补性的合作对象，这样的科技合作可以提升创新资源的使用效率，形成一种持久性的协作效应与利益关系。第三，中国需要以“政治互信”为基础，以“民心相通”为宗旨，包容与认同沿线国家在文化背景、利益诉求、价值取向上的差别，用共同愿景来激发“一带一路”沿线国家参与合作的主动性，以期建立起稳固的科技战略合作伙伴关系。（二）资源投入机制

【参考文献】：
期刊论文
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[5]全球人才流动特点和自由贸易港（区）的人才政策[J]. 刘理晖,胡晓.  重庆理工大学学报(社会科学). 2019(12)
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[7]大学大院大所与地方协同创新的机制分析[J]. 方维慰.  江苏高教. 2018(12)
[8]“一带一路”背景下的交通科技创新国际合作[J]. 路铁军,王泽森.  国际经济合作. 2018(11)
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[10]“一带一路”国际科技合作模式和路径研究[J]. 魏澄荣.  亚太经济. 2017(06)



本文编号：3311880