“一带一路”背景下的新疆国际航空客运与旅游服务贸易的动态相关研究
发布时间:2021-11-28 10:23
"一带一路"倡议的实施显著密切了沿线国家的经济交往,带动了地区国际旅游的蓬勃发展,而航空运输作为首选的国际旅行交通方式,与国际旅游服务贸易间关联紧密。新疆自古即是丝绸之路核心地带,因此以新疆为例,收集近20年国际旅游与民航客运的相关数据,构建其民航客运和旅游服务贸易之间的VAR模型,采用Johansen协整检验与格兰杰因果检验分析二者之间的长期均衡关系。借助脉冲响应函数和方差分解探析"一带一路"背景下的省域国际航空客运与旅游服务贸易的动态相关性。结果发现:新疆国际航空客运与旅游服务贸易之间存在长期稳定的均衡关系,且各民航指标对接待海外旅游者人数和消费的冲击响应累计值为正值,即新疆旅游服务贸易的发展对国际航空客运有着持续性的促进作用。格兰杰因果关系检验表明,国际旅游和民航客运之间具有单向格兰杰因果关系,即新疆国际航空客运的发展对省域旅游服务贸易有着显著的促进作用。而目前新疆国际航空客运水平对旅游服务贸易的贡献率整体偏低,说明民航客运作为交通运输的重要一环,让其成为旅游服务贸易发展的重要推力还有待挖掘。
【文章来源】:甘肃科学学报. 2020,32(05)
【文章页数】:8 页
【部分图文】:
DDORN对各民航指标的脉冲响应函数
海外旅游者消费(DDITC)对民航客运指标的脉冲响应如图3所示。由图3可知,当给定DDIPV一个标准单位的正冲击,DDITC在第2、3期呈现正向增长,第4期之后呈现平缓下滑趋势,但整体呈现正向影响;DDITC对DDIRN的响应在第2、3期先下滑后升高,第4期之后呈现平缓的上升趋势,最终趋近于0;DDITC对DDIPT的响应类似于一个倒U型曲线,但整体的曲线变化处于正向响应中。综上可见,新疆国际航空客运对国际旅游收入有着明显的正向促进作用。图3 海外旅游者消费对各民航指标的脉冲响应函数
图2 各民航指标对DDORN的脉冲响应函数各民航客运指标对海外旅游者消费(DDITC)的脉冲响应如图4所示。由图4可知,当给定DDITC一个标准单位的冲击,国际旅客运输量和周转量在10期中呈现细微的增减变化,但整体呈持续性的正向影响;国际航线数量在前3期先增后减,第4期后逐渐缓慢上升趋近于0。这表明新疆国际旅游收入的增加对国际航线客运水平的提升有着持续性的促进作用。
【参考文献】:
期刊论文
[1]山东省农产品价格与CPI的相关性研究[J]. 杨继梅,赵寅洁,刘丽. 青岛科技大学学报(社会科学版). 2018(04)
[2]基于VAR模型的湖南武陵山片区旅游产业生态效率影响因素分析[J]. 王兆峰,霍菲菲. 中南林业科技大学学报. 2018(11)
[3]基于VAR模型的陕西经济增长与环境污染关系研究——以污染物排放类别划分为视角[J]. 郑慧敏. 中国物价. 2018(08)
[4]新疆旅游业发展的灰色关联分析与对策研究[J]. 孙宁宁,郑国璋. 山西农经. 2018(01)
[5]基于社会需求与交通可达性的新疆通勤机场布局研究[J]. 吴文婕,张小雷,杨兆萍,雷军,李松,栾福明,李东. 干旱区地理. 2017(05)
[6]新疆区域水资源对产业生态系统与经济增长的动态关联——基于VAR模型[J]. 张振龙,孙慧. 生态学报. 2017(16)
[7]2025年中国国际民航业和旅游业的变化[J]. 孙宗洵. 空运商务. 2017(01)
[8]基于VAR模型的国际航空客运运输与旅游服务贸易关系的实证分析[J]. 杨长春,方玺. 国际商务(对外经济贸易大学学报). 2014(06)
[9]区域性中心城市民航运输业与旅游产业协同发展研究[J]. 王恩旭,王立新. 湖北社会科学. 2014(02)
[10]我国通胀调控的货币政策工具选择与效应[J]. 潘永昕,陈昊,罗盼盼. 兰州大学学报(社会科学版). 2013(01)
硕士论文
[1]“一带一路”建设下新疆旅游服务贸易竞争力研究[D]. 马莉.新疆大学 2018
[2]新疆支线航空市场发展研究[D]. 李碧红.石河子大学 2016
[3]新疆民航发展战略研究[D]. 刘峰.新疆大学 2013
[4]枢纽辐射式航线系统在西部地区民航发展中的应用研究[D]. 朱志愚.西南交通大学 2003
本文编号:3524256
【文章来源】:甘肃科学学报. 2020,32(05)
【文章页数】:8 页
【部分图文】:
DDORN对各民航指标的脉冲响应函数
海外旅游者消费(DDITC)对民航客运指标的脉冲响应如图3所示。由图3可知,当给定DDIPV一个标准单位的正冲击,DDITC在第2、3期呈现正向增长,第4期之后呈现平缓下滑趋势,但整体呈现正向影响;DDITC对DDIRN的响应在第2、3期先下滑后升高,第4期之后呈现平缓的上升趋势,最终趋近于0;DDITC对DDIPT的响应类似于一个倒U型曲线,但整体的曲线变化处于正向响应中。综上可见,新疆国际航空客运对国际旅游收入有着明显的正向促进作用。图3 海外旅游者消费对各民航指标的脉冲响应函数
图2 各民航指标对DDORN的脉冲响应函数各民航客运指标对海外旅游者消费(DDITC)的脉冲响应如图4所示。由图4可知,当给定DDITC一个标准单位的冲击,国际旅客运输量和周转量在10期中呈现细微的增减变化,但整体呈持续性的正向影响;国际航线数量在前3期先增后减,第4期后逐渐缓慢上升趋近于0。这表明新疆国际旅游收入的增加对国际航线客运水平的提升有着持续性的促进作用。
【参考文献】:
期刊论文
[1]山东省农产品价格与CPI的相关性研究[J]. 杨继梅,赵寅洁,刘丽. 青岛科技大学学报(社会科学版). 2018(04)
[2]基于VAR模型的湖南武陵山片区旅游产业生态效率影响因素分析[J]. 王兆峰,霍菲菲. 中南林业科技大学学报. 2018(11)
[3]基于VAR模型的陕西经济增长与环境污染关系研究——以污染物排放类别划分为视角[J]. 郑慧敏. 中国物价. 2018(08)
[4]新疆旅游业发展的灰色关联分析与对策研究[J]. 孙宁宁,郑国璋. 山西农经. 2018(01)
[5]基于社会需求与交通可达性的新疆通勤机场布局研究[J]. 吴文婕,张小雷,杨兆萍,雷军,李松,栾福明,李东. 干旱区地理. 2017(05)
[6]新疆区域水资源对产业生态系统与经济增长的动态关联——基于VAR模型[J]. 张振龙,孙慧. 生态学报. 2017(16)
[7]2025年中国国际民航业和旅游业的变化[J]. 孙宗洵. 空运商务. 2017(01)
[8]基于VAR模型的国际航空客运运输与旅游服务贸易关系的实证分析[J]. 杨长春,方玺. 国际商务(对外经济贸易大学学报). 2014(06)
[9]区域性中心城市民航运输业与旅游产业协同发展研究[J]. 王恩旭,王立新. 湖北社会科学. 2014(02)
[10]我国通胀调控的货币政策工具选择与效应[J]. 潘永昕,陈昊,罗盼盼. 兰州大学学报(社会科学版). 2013(01)
硕士论文
[1]“一带一路”建设下新疆旅游服务贸易竞争力研究[D]. 马莉.新疆大学 2018
[2]新疆支线航空市场发展研究[D]. 李碧红.石河子大学 2016
[3]新疆民航发展战略研究[D]. 刘峰.新疆大学 2013
[4]枢纽辐射式航线系统在西部地区民航发展中的应用研究[D]. 朱志愚.西南交通大学 2003
本文编号:3524256
本文链接:https://www.wllwen.com/shekelunwen/ydyl/3524256.html
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