“一带一路”背景下国际物流人才培养的创新实践——以赛时公司为例
发布时间:2024-04-07 22:21
随着我国创新驱动发展战略的实施以及"一带一路"倡议的提出,经济发展的重心也将随之发生一定程度的倾斜,有能力服务于"一带一路"沿线国家和区域的国际物流人才无论从数量还是质量层面上都将有大幅缺口,物流行业人才结构调整势在必行,与此同时越来越多的职业院校开始意识到传统人才培养模式已经不适应产业和企业的用工需求。本文在论证的过程中,以"校企共育"及"人才培养"的理论基础为切入点,提出"四进四出三课堂"国际物流人才培养模式。
【文章页数】:3 页
【文章目录】:
1 研究产生的背景
2 “一带一路”背景下我国国际物流人才培养所呈问题分析
2.1 校企共育培养停留在表面
2.2 教学环境不完善
2.3 校内师资队伍缺乏
3 “一带一路”背景下国际物流人才培养的创新实践
3.1 对校企共育培养停留在表面进行的创新实践
3.1.1 开展“四进四出三课堂”人才共育模式改革
3.1.2 量身订制人才培养方案
3.2 对教学环境不完善进行的创新实践
3.3 校内师资队伍缺乏进行的创新实践
3.4 专业课程建设的创新实践
3.4.1 实现课程内容与企业岗位技能对接
3.4.2 实施项目导向、任务驱动教学方法和手段改革
4 总结
本文编号:3948062
【文章页数】:3 页
【文章目录】:
1 研究产生的背景
2 “一带一路”背景下我国国际物流人才培养所呈问题分析
2.1 校企共育培养停留在表面
2.2 教学环境不完善
2.3 校内师资队伍缺乏
3 “一带一路”背景下国际物流人才培养的创新实践
3.1 对校企共育培养停留在表面进行的创新实践
3.1.1 开展“四进四出三课堂”人才共育模式改革
3.1.2 量身订制人才培养方案
3.2 对教学环境不完善进行的创新实践
3.3 校内师资队伍缺乏进行的创新实践
3.4 专业课程建设的创新实践
3.4.1 实现课程内容与企业岗位技能对接
3.4.2 实施项目导向、任务驱动教学方法和手段改革
4 总结
本文编号:3948062
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