路权与主权:“铁路统一案”对五四运动的影响

发布时间：2021-12-27 22:24

　　近代以来,大众的主权观念经历了半个多世纪的发展,终于在"五四"时期得到了确认。在这一过程中,铁路路权作为国家主权的具体象征物发挥了重要作用。五四运动前夕,北洋政府中的旧交通系、新交通系、研究系三大政治派系围绕着是否要统一铁路权益、实行五国共管进行了一场论争。这是中国历史上罕见的一次由政府内部党争引发、国外势力纷纷粉墨登场、国内有识之士踊跃参与的国是讨论。这场论争与山东问题紧密关联,使人们外争主权、内争民权的意识愈发强烈,对五四运动的爆发有着重要的影响。 

【文章来源】：天府新论. 2019,(06)

【文章页数】：8 页

【文章目录】：
引言
一、大众的主权观念及其与路权的关系
    (一)五四运动:大众的主权观念的基本确立
    (二)路权丧失对国家主权的危害
    (三)路权在大众主权观念形成中的作用
二、“铁路统一案”论争
    (一)“铁路统一案”的由来
    (二)论争的焦点问题
    (三)对论争的评析
三、“铁路统一案”与五四运动
    (一)“铁路统一案”与山东问题紧密关联
    (二)“铁路统一案”论争进行的舆论宣传加速了近代民族主义的发展
    (三)“铁路统一案”背后的派系斗争使人们意识到主权在民的重要性
    (四)路权危机使人们外争主权的意识愈发强烈
结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]梁启超社会达尔文主义思想析论[J]. 高力克.  天津社会科学. 2018(05)
[2]晚清经济民族主义思潮的内在矛盾与误区[J]. 袁为鹏.  安徽师范大学学报(人文社会科学版). 2016(05)
[3]试论中国近代国家主权观念形成的基本轨迹及其影响[J]. 刘慧娟.  贵州社会科学. 2009(09)
[4]中国现代化进程中的民族主义和国家主义[J]. 杨春时.  海南师范学院学报(人文社会科学版). 2002(01)

硕士论文
[1]民国时期中华全国铁路协会研究[D]. 张学君.河北大学 2018



本文编号：3552850