基于超效率-SBM-Tobit模型的自贸区港口效率研究

发布时间：2021-05-11 01:36

　　自贸区港口是指自由贸易试验区范围内的港口,通过税收减免的优惠政策,提高贸易便利化和投资自由化,能使得港口在航运、市场、运输、规则制定等方面拥有更多话语权,促进港口的转型和升级。在国际复杂严峻的经济形势和国内稳定发展改革的压力下,过去中国港口提升港口吞吐量带动港口整体发展的粗放型发展模式将难以为继,既造成了资源的浪费,又给生态环境带来了严重的污染。在自贸区的设立的有利机遇下,通过评估自贸区港口的效率,能够反映出港口的发展态势和水平差异,以明确港口的发展方向和目标,为自贸区港口的发展提出行之有效的对策和建议。为此,本文研究自贸区港口的效率值。首先梳理了国内外关于港口效率和港口效率影响因素的相关文献,其次介绍了自贸区港口的发展趋势及发展现状,然后选取2010-2017年度的数据,运用考虑非期望产出的超效率-SBM-DEA模型,评估上海、天津、福建、广东、辽宁、浙江、山东、河北和江苏自贸区港口的效率值,最后运用Tobit回归模型分析影响因素对港口效率的影响程度。实证结果表明:自贸区设立后,自贸区港口的综合效率的速率变化值增加,说明自贸区的设立有助于港口的发展纯技术效率值总体呈上升趋势,短期内规... 

【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校

【文章页数】：74 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究背景与研究意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 研究内容与研究框架
        1.2.1 研究内容
        1.2.2 研究框架与技术路线图
    1.3 研究方法与主要创新点
        1.3.1 研究方法
        1.3.2 主要创新点
2 理论基础与文献综述
    2.1 效率相关理论
        2.1.1 效率理论
        2.1.2 港口效率理论
        2.1.3 港口效率测度方法
    2.2 国内外研究综述
        2.2.1 自贸区港口
        2.2.2 关于港口效率
        2.2.3 关于港口效率影响因素
        2.2.4 研究综述
3 自贸区港口现状分析
    3.1 世界自由贸易区发展历程
    3.2 中国自由贸易试验区发展历程
    3.3 自贸区港口分布现状
    3.4 自贸区港口运营现状
    3.5 自贸区港口发展态势
4 自贸区港口效率指标体系和模型构建
    4.1 指标体系的构建原则
    4.2 指标体系的构建与选取
        4.2.1 港口效率投入产出指标
        4.2.2 港口效率非期望产出指标
        4.2.3 港口效率影响因素指标
    4.3 模型构建
        4.3.1 传统DEA模型
        4.3.2 考虑非期望产出的超效率-SBM-DEA
        4.3.3 Tobit回归模型
5 实证分析
    5.1 自贸区港口效率分析
        5.1.1 超效率-SBM模型样本选取与数据来源
        5.1.2 自贸区港口效率评价结果分析
    5.2 自贸区港口效率影响因素分析
        5.2.1 Tobit回归模型样本选取和数据来源
        5.2.2 Tobit回归模型构建
        5.2.3 回归结果分析:
6 研究结论与建议
    6.1 结论
    6.2 对策与建议
        6.2.1 政策层面
        6.2.2 实践层面
    6.3 未来展望
参考文献
致谢
作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果



本文编号：3180460