基于BIM+GIS的地铁隧道设施设备管理平台研究与应用
发布时间：2021-05-14 07:26
地铁运营维护是地铁建成后最重要的阶段,任何区间隧道的故障或停运都可能给数十万人出行造成影响。在地铁隧道施工和运营过程中,传统依靠二维信息进行设备管理的方式具有局限性,对于地下隧道内复杂的设施设备不够直观。本文利用建筑信息模型（Building Information Modeling,BIM）的高效参数化三维建模优势,结合地理信息系统（Geography Information System,GIS）技术的组织管理优势,进行隧道设备管理实用性研究,实现隧道内设备信息的可视化、可管理化、可查询化。具体研究内容和工作包括:（1）对传统三维建模和BIM建模进行对比分析,结合BIM与GIS的发展现状和特征进行论述,说明二者融合的优势和价值。（2）针对BIM+GIS融合在地铁隧道设施运营中存在的关键问题,利用Revit软件建立相关参数化信息模型,并分析设备作用和相互关系,反映位置关系和空间分布,探讨宏观和微观不同种类模型参数化建模的技术和方法。（3）建立相关隧道设施模型并开发基于SuperMap的三维隧道设施设备查询管理系统管理平台,采用开放数据库连接（Open Database Connect...
【文章来源】：西安科技大学陕西省
【文章页数】：85 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
abstract
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 国内外研究进展
1.2.1 BIM+GIS研究现状
1.2.2 设施设备管理系统研究现状
1.3 研究目的及意义
1.4 研究内容和技术路线
1.4.1 研究内容
1.4.2 技术路线
2 BIM和 GIS的平台与基础理论
2.1 技术简介
2.2 依据BIM建模的必要性
2.2.1 BIM建模的优势
2.2.2 BIM不同三维建模平台的对比
2.2.3 BIM平台的选择
2.3 三维GIS理论
2.4 BIM技术和GIS技术融合理论
2.4.1 融合理论简述
2.4.2 融合方式
2.4.3 BIM模型和GIS融合方法
2.5 本章小结
3 基于BIM Revit的地铁隧道设施设备管理系统模型构建
3.1 Revit概述
3.1.1 图元分类
3.1.2 Revit“族”
3.1.3 Revit的应用特点
3.2 BIM技术在地铁隧道中应用框架
3.3 地铁隧道及设施设备研究
3.3.1 地铁隧道设施设备管理系统方式研究
3.3.2 地铁隧道设施设备管理系统建模方法研究
3.3.3 模型构建路线
3.4 地铁隧道设施构件参数化建模
3.4.1 箱型族设备模型的参数化建模
3.4.2 管线类设备模型参数化建模
3.4.3 专用运转设备的建模
3.4.4 附件设备的建立
3.4.5 图纸管理
3.4.6 地铁隧道设施设备模型展示
3.5 本章小结
4 基于GIS平台选择及二次开发
4.1 GIS三维平台
4.1.1 Arc Globe和Arc Scene
4.1.2 Skyline三维平台
4.1.3 Google Earth
4.1.4 Super Map
4.2 GIS平台的选择
4.3 属性数据的转换
4.4 几何图形和坐标投影转换
4.5 基于Super Map二次开发平台研究
4.5.1 系统开发原则
4.5.2 系统平台的开发和框架
4.5.3 需求分析
4.6 系统的主界面及功能模块介绍
4.6.1 系统主界面
4.6.2 功能模块介绍
4.7 本章小结
5 地铁隧道设施设备管理和分析应用
5.1 模型管理展示
5.1.1 可视化设备管理
5.1.2 场景漫游
5.1.3 设备査询功能
5.1.4 设备显示管理
5.2 平台功能的具体应用
5.2.1 系统用户管理
5.2.2 设备运行监控
5.2.3 设备的日常养护管理
5.2.4 创建巡检计划
5.2.5 上下行管理
5.2.6 设备预警分析
5.2.7 资料整理功能
5.3 地铁设施平台运维管理情况分析
5.4 本章小结
6 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
致谢
参考文献
附录
本文编号：3185243
【文章来源】：西安科技大学陕西省
【文章页数】：85 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
abstract
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 国内外研究进展
1.2.1 BIM+GIS研究现状
1.2.2 设施设备管理系统研究现状
1.3 研究目的及意义
1.4 研究内容和技术路线
1.4.1 研究内容
1.4.2 技术路线
2 BIM和 GIS的平台与基础理论
2.1 技术简介
2.2 依据BIM建模的必要性
2.2.1 BIM建模的优势
2.2.2 BIM不同三维建模平台的对比
2.2.3 BIM平台的选择
2.3 三维GIS理论
2.4 BIM技术和GIS技术融合理论
2.4.1 融合理论简述
2.4.2 融合方式
2.4.3 BIM模型和GIS融合方法
2.5 本章小结
3 基于BIM Revit的地铁隧道设施设备管理系统模型构建
3.1 Revit概述
3.1.1 图元分类
3.1.2 Revit“族”
3.1.3 Revit的应用特点
3.2 BIM技术在地铁隧道中应用框架
3.3 地铁隧道及设施设备研究
3.3.1 地铁隧道设施设备管理系统方式研究
3.3.2 地铁隧道设施设备管理系统建模方法研究
3.3.3 模型构建路线
3.4 地铁隧道设施构件参数化建模
3.4.1 箱型族设备模型的参数化建模
3.4.2 管线类设备模型参数化建模
3.4.3 专用运转设备的建模
3.4.4 附件设备的建立
3.4.5 图纸管理
3.4.6 地铁隧道设施设备模型展示
3.5 本章小结
4 基于GIS平台选择及二次开发
4.1 GIS三维平台
4.1.1 Arc Globe和Arc Scene
4.1.2 Skyline三维平台
4.1.3 Google Earth
4.1.4 Super Map
4.2 GIS平台的选择
4.3 属性数据的转换
4.4 几何图形和坐标投影转换
4.5 基于Super Map二次开发平台研究
4.5.1 系统开发原则
4.5.2 系统平台的开发和框架
4.5.3 需求分析
4.6 系统的主界面及功能模块介绍
4.6.1 系统主界面
4.6.2 功能模块介绍
4.7 本章小结
5 地铁隧道设施设备管理和分析应用
5.1 模型管理展示
5.1.1 可视化设备管理
5.1.2 场景漫游
5.1.3 设备査询功能
5.1.4 设备显示管理
5.2 平台功能的具体应用
5.2.1 系统用户管理
5.2.2 设备运行监控
5.2.3 设备的日常养护管理
5.2.4 创建巡检计划
5.2.5 上下行管理
5.2.6 设备预警分析
5.2.7 资料整理功能
5.3 地铁设施平台运维管理情况分析
5.4 本章小结
6 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
致谢
参考文献
附录
本文编号：3185243
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