基于系统动力学的山东半岛港口群协调发展研究
发布时间:2021-06-06 04:08
近几年来,由于全球经济一体化的影响逐渐增加,不论是对于地区还是整个国家来说,国际贸易经济都为其经济发展做出了不可磨灭的贡献,而港口作为连接海陆运输的重要节点,进出口贸易的发展对港口供给能力和港口服务效率的要求也在不断增长,这也促使各港口规模不断扩大,港区泊位相继增加。而山东省作为我国沿海经济贸易较为发达的省份,不管是地区经济还是进出口贸易的增加速度都不容小觑,特别是当国家的“山东半岛蓝色经济区战略”措施实施之后,山东半岛港口群的发展更是向前迈了一大步,相继有三个港口突破吞吐量3亿大关。但随着港口建设投入的不断递增,半岛港口群之间腹地重叠度高、港口功能同质化严重、港口恶性竞争加剧等问题不断显现。这也是山东港口集团的成立原因之一,山东港口群迈向整合,目前仍存在很多阻碍,其中如何对山东省各个港口的资源合理分配,港口群之间如何协调发展,都是现在急需解决的关键问题。所以,对山东半岛港口群系统进行研究分析已是当务之急,一方面有利于港口群的区域协同共进,另一方面对山东省的整体贸易经济的进一步发展也至关重要。由于港口群系统的构成较为庞杂,能对其造成影响的因素也多种多样,目前对于港口群系统的探讨分析大多...
【文章来源】:大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】:71 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
图1.1技术路线图??Fig.?1.1?Technology?road?map??-8?-??
?基于系统动力学的山东半岛港U群协调发展研究???规律性的变化,通过动态的量化趋势来展现。此外,系统动力学模型内部作用主要由系??统结构决定,因而在分析系统的动态性变化时,不一定非要用精准的数学、得出精确的??数据结果,更多的是遵循规律,寻找随时间变化的发展趋势,在港口群研宄中也多有应??用[39]。??系统动力学方法建立在系统各要素间反馈机制的基础上。反馈又称为回馈,是现代??系统科学中的重要概念,反映系统内同一单元流入与流出的相互作用和数量关系。反馈??系统是指系统中所有反馈回路及其作用的集合,具有时间影响性,能够通过变量的积累??变化接收历史行为的影响,并将其传递给后续行为。根据反馈的过程,可以将其分为正、??负两种,正反馈系统具有自增长特性,负反馈系统具有自校正特性。如图2.2所示:??〇???1?(决策系统)\??Z?J流速变量??I?,?r-Vn?/?/??信息?行动(信息)丨?/??v?y?v.?r-^??\.....状态变量??系统状态?????1?(系统状态)??图2.2系统动力学基本工作原理??Fig.?2.2?Basic?working?principle?of?System?Dynamics??-14?-??
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【参考文献】:
期刊论文
[1]基于自组织理论的津冀港口群协同演化研究[J]. 王晶,王东磊,邓新娇. 物流科技. 2020(06)
[2]基于聚类分析的粤港澳大湾区港口群协调发展研究[J]. 汪艳. 特区经济. 2020(04)
[3]港城互动发展背景下粤港澳大湾区港口压力仿真研究[J]. 程丹. 物流科技. 2020(04)
[4]港口陆海统筹系统协调发展评价模型与应用[J]. 张金刚,马冬梅. 水利经济. 2020(02)
[5]大湾区“三群”联动协调发展的动力机制与促进政策[J]. 周艳,钟昌标. 经济体制改革. 2020(02)
[6]基于港城协调的港口集疏运规划探讨[J]. 李蕊,陈志雄,陈飞,丁文涛,苏孟超,姚海元. 综合运输. 2020(03)
[7]基于主成分分析的港口物流与城市经济协调发展研究——以广州市为例[J]. 刘佳佳. 物流工程与管理. 2020(03)
[8]山东省区域港口与经济发展的互动效应分析[J]. 吴峰,万云飞,杨李华. 山东科学. 2020(01)
[9]区域港口群协同发展研究——以山东半岛为例[J]. 黄昶生,王刚,周备. 河南科学. 2020(02)
[10]蓉欧+战略下内陆及沿海港口的耦合协同仿真[J]. 杨静莹,汤银英,陈思. 计算机仿真. 2020(02)
博士论文
[1]共享腹地港口群集疏运系统智能体仿真研究[D]. 江建宇.华南理工大学 2014
硕士论文
[1]区域港口发展的时空演化研究[D]. 马腾飞.对外经济贸易大学 2019
[2]基于数据挖掘的港口群发展演化规律研究[D]. 魏群易.大连理工大学 2018
[3]基于博弈论的内河港口群协同优化模型研究[D]. 徐志刚.重庆交通大学 2018
[4]港口经济圈通道建设研究[D]. 袁道君.上海海洋大学 2017
[5]河北沿海港口群资源整合系统动力学仿真研究[D]. 张倩.燕山大学 2015
本文编号:3213571
【文章来源】:大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】:71 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
图1.1技术路线图??Fig.?1.1?Technology?road?map??-8?-??
?基于系统动力学的山东半岛港U群协调发展研究???规律性的变化,通过动态的量化趋势来展现。此外,系统动力学模型内部作用主要由系??统结构决定,因而在分析系统的动态性变化时,不一定非要用精准的数学、得出精确的??数据结果,更多的是遵循规律,寻找随时间变化的发展趋势,在港口群研宄中也多有应??用[39]。??系统动力学方法建立在系统各要素间反馈机制的基础上。反馈又称为回馈,是现代??系统科学中的重要概念,反映系统内同一单元流入与流出的相互作用和数量关系。反馈??系统是指系统中所有反馈回路及其作用的集合,具有时间影响性,能够通过变量的积累??变化接收历史行为的影响,并将其传递给后续行为。根据反馈的过程,可以将其分为正、??负两种,正反馈系统具有自增长特性,负反馈系统具有自校正特性。如图2.2所示:??〇???1?(决策系统)\??Z?J流速变量??I?,?r-Vn?/?/??信息?行动(信息)丨?/??v?y?v.?r-^??\.....状态变量??系统状态?????1?(系统状态)??图2.2系统动力学基本工作原理??Fig.?2.2?Basic?working?principle?of?System?Dynamics??-14?-??
?:?大连海事大学专业硕士学位论文???3山东半岛港口群发展现状??3.1山东半岛港口群概况??3.1.1地理位置概况??山东沿海因其得天独厚的地理条件发展出规模庞大的港口群。北濒渤海,东临黄海,??居东北亚海上交通之要冲,物流资源充足;自然资源丰富,既有3100公里的岸线资源,??又有可供开发的优良深水良港;改革开发以来,山东省海洋经济一直发展迅猛,沿海港??口规模也在不断扩大,以青岛港,日照港和烟台港为主要枢纽港,龙口港和威海港为区??域重要港口,以潍坊,蓬莱、莱州等小中型港口为补充的山东半岛港口群发展模式己初??步形成。如图3.1所示。??勃、)链?M?巷威海港????3??图例?臾俾2??@主要港口?@)青岛港??@地区性重要港口?_?f?.????—般港口?@日照港?峨微船??图3.1山东省主要港口区位图??Fig.?3.1?Location?map?of?major?ports?in?Shandong?province??其中,3大枢纽港的区位条件如表3.1所杀。??表3.1山东省主要港口区位条件??Tab.?3.1?main?port?location?condition?of?Shandong?province??Wn?:?区位条件??^坐落在山东半岛的东南部,处于胶东湾中心位置,是胶州半岛??青岛港?的核心港口,向东隔黄海与韩国、朝鲜、日本等国相对,具有良好??的地理区位条件。并且是山东半岛港口群的核心枢纽港。??-15-??
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于自组织理论的津冀港口群协同演化研究[J]. 王晶,王东磊,邓新娇. 物流科技. 2020(06)
[2]基于聚类分析的粤港澳大湾区港口群协调发展研究[J]. 汪艳. 特区经济. 2020(04)
[3]港城互动发展背景下粤港澳大湾区港口压力仿真研究[J]. 程丹. 物流科技. 2020(04)
[4]港口陆海统筹系统协调发展评价模型与应用[J]. 张金刚,马冬梅. 水利经济. 2020(02)
[5]大湾区“三群”联动协调发展的动力机制与促进政策[J]. 周艳,钟昌标. 经济体制改革. 2020(02)
[6]基于港城协调的港口集疏运规划探讨[J]. 李蕊,陈志雄,陈飞,丁文涛,苏孟超,姚海元. 综合运输. 2020(03)
[7]基于主成分分析的港口物流与城市经济协调发展研究——以广州市为例[J]. 刘佳佳. 物流工程与管理. 2020(03)
[8]山东省区域港口与经济发展的互动效应分析[J]. 吴峰,万云飞,杨李华. 山东科学. 2020(01)
[9]区域港口群协同发展研究——以山东半岛为例[J]. 黄昶生,王刚,周备. 河南科学. 2020(02)
[10]蓉欧+战略下内陆及沿海港口的耦合协同仿真[J]. 杨静莹,汤银英,陈思. 计算机仿真. 2020(02)
博士论文
[1]共享腹地港口群集疏运系统智能体仿真研究[D]. 江建宇.华南理工大学 2014
硕士论文
[1]区域港口发展的时空演化研究[D]. 马腾飞.对外经济贸易大学 2019
[2]基于数据挖掘的港口群发展演化规律研究[D]. 魏群易.大连理工大学 2018
[3]基于博弈论的内河港口群协同优化模型研究[D]. 徐志刚.重庆交通大学 2018
[4]港口经济圈通道建设研究[D]. 袁道君.上海海洋大学 2017
[5]河北沿海港口群资源整合系统动力学仿真研究[D]. 张倩.燕山大学 2015
本文编号:3213571
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