基于复杂网络的柴油机尾气碳烟粒子的分形扩散控制

发布时间:2021-10-07 08:31
  碳烟作为柴油机尾气排放的主要成分,主要由多环芳香烃构成。排放到空间中的碳烟粒子与粉尘混合成为的颗粒物严重影响着空气质量。当空气中的颗粒物浓度过高时,就会显著降低能见度,影响视程,造成交通阻碍;还会降低日照光线强度,影响温度和天气等气候状况。另外,大量的医学研究表明,因呼吸道疾病或心脑血管等疾病导致的死亡率增加与空气中颗粒物的浓度及颗粒大小密切相关,颗粒物己严重到危害人类健康。因此,对于柴油机尾气排放的碳烟粒子进行运动过程以及凝聚体形貌分析与控制是十分重要的。分形理论是一种描述事物特性并且探索事物本质规律的非线性学科,分形理论为揭开自然界看似复杂而毫无规律的对象的本质奠定了理论基础。近些年,分形理论在数学、生物学、物理学以及地质学科中应用广泛。在柴油机尾气粒子的电镜照片中可以清楚地看到碳烟粒子在大气中自然扩散凝聚,最终形成的凝聚体呈现典型的分形结构。为研究碳烟粒子的分形扩散控制问题,本文引入分形理论中的扩散限制凝聚(Diffusition Limited Aggregation)模型和扩散限制集团凝聚(Diffusition Limited Cluster Aggregation)模型,... 

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【部分图文】:

基于复杂网络的柴油机尾气碳烟粒子的分形扩散控制


图2-2?Sierpinski三角演化图形??2.3分形生长模型??

模型图,模型,粒子,图形


山东大学硕士学位论文??图2-3丨)LA分形生长图形??2反应限制凝聚(RLA)模型??反应限制凝聚(RLA)模型与DLA模型的不同点在于,DLA模型中粒子??运动到团簇的临近位置即视为粒子与团簇相凝聚,而RLA模型中,粒子运??动到团簇临近位置时其凝聚概率尸符合[25:>??P?=?ci ̄z?(2-2)??其中,c是小于1的参数,z是当前粒子的临近位置己凝聚的粒子个数。??显然,当临近位置己凝聚的粒r?数史多,即z越人时,当前粒子凝聚概韦越??人。RLA模增屮,当粒f运动到RI簇边缘临近位置时,其凝聚概韦趋近r?0,??此时粒子并不会凝聚到当前位置,反而会继续运动:而当粒子运动到团簇内??部临近位置时,大概率会凝聚到当前位置。由于RLA模型中的粒子克服了??屏蔽效应的缺点,因此相较于DLA模型,粒子在运动时更容易与团簇内部??的粒子相凝聚,RLA模型凝聚体的形态也更为紧密。??3电介质击穿(DBM)模型??Niemeyert26】等人为研宄两块平行玻璃板之间六氟化硫(SF6)的放电现象??提出一种新的电介质击穿模型,DBM模型。该模型的构造方法是,在J维空??间中设置一个方形点阵,在点阵中心位置设置中心电极,令中心电极电势??在点阵的边界位置设置另一电极,令其电势_/w。电击穿过程从中心电极开??始向外随机传递,介质被击穿以后即可视为理想导体,导体各处的电势为零,??8|]./=()。这样,电击穿从中心向四周随机扩散,其空间图示与碳烟粒子的分形??扩散生长过程也十分相似,如图2-4所示。??11??

示意图,模型,示意图,粒子


?山东大学硕士学位论文???!#?〇#.〇〇〇????????〇〇?參〇??參|??|#參〇參〇〇〇??參?°1??|參〇〇▲〇〇籲籲籲鲁??|???〇?m^o??〇〇〇〇??n-i?I??1??〇〇〇???⑩〇??《??!??〇〇?〇〇〇〇??"+i;???n?—?1?m?7?2+l??图2-4?DBM模型示意图??2.3.2集团凝聚模型??集团凝聚模型的生长过程不同于单体凝聚模型,在集团凝聚模型中,己??经凝聚完成的团簇或者凝聚体与单一粒子进行同步运动,当粒子一粒子,粒??子一团族或者团簇一团簇发生碰撞时进行凝聚。相较于单体凝聚模型,集团??凝聚模型不会固定住己存在的团簇,凝聚过程虽然更加复杂,但是也更符合??实际。??1扩散限制集团凝聚(DLCA)模型??扩散限制集团凝聚(DLCA)模型[27]即在DLA模型基础上改进得到,它取??消了粒子运动区域内存在中心固定粒子的限制,允许区域内所有粒子、团簇??同时做二维随机运动并满足碰撞结合的条件,从而形成具有更加复杂内部结??构的团簇。??DLCA模型的构建过程是:??(1)在二维欧氏平面中设置i*L的矩形方阵,在方阵中心放置iV〇V<??L2/2)个粒子,保证所有粒子既不重叠也不相交。??(2)在一个时间步中,所有粒子沿上、下、左、右四个方向随机选取一??个方向行走一步,然后判断如果存在粒子相交重叠情况,则该粒子进行退回??操作。??(3)依次判断所有粒子或团簇的上、下、左、右四个方向临近位置是否??存在粒子或团簇,如果存在,则视为该粒子或团簇与临近方向粒子或团簇凝??12??

【参考文献】:
期刊论文
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硕士论文
[1]神经细胞里钙离子的分形行为与控制[D]. 陈瑞华.山东大学 2016
[2]基于小世界网络传播模型的HOPF分岔研究及控制[D]. 张肖芸.安徽大学 2016
[3]基于Monte Carlo方法的柴油机碳烟颗粒物演变过程研究[D]. 彭飞.武汉理工大学 2015
[4]基于分形理论的柴油机颗粒物生长机理研究[D]. 魏一龙.武汉理工大学 2014



本文编号:3421705

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