冷轧类薄板拉延成型的研究与应用
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【摘要】:近年来随着我国汽车需求量快速增长,汽车覆盖件主要依靠板料冲压成形。目前我国冷冲压模具的设计与分析主要依靠经验,采用AutoForm软件对板料的冲压成形进行仿真分析,不仅能够提高模具的设计质量,而且可以缩短模具的制造周期。本论文以汽车油底盘连续模设计过程为研究对象,详细阐述了连续模的设计原则和设计过程;然后运用AutoForm软件对汽车油底盘进行多步成形过程模拟分析,确定合理的工艺参数,并制定冲压成形工艺方案,确定零件的排样设计图,实现了汽车油底盘连续模的快速设计分析与优化,大大缩短了模具设计成本,提高了企业在市场上的竞争力。根据AutoForm软件模拟分析的结果,设计出汽车油底盘九工位的连续模,并进行冲压实验,验证模具设计过程的合理性。通过三坐标测量机对所冲制零件进行检测来判断模具设计过程的合理性。
【关键词】:拉延工艺 拉延模具 模具设计 数值模拟 冲压工艺
【学位授予单位】:浙江工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:TG386
【目录】:
- 摘要5-6
- ABSTRACT6-9
- 第1章 绪论9-17
- 1.1 我国模具工业的发展概况9-10
- 1.2 冲压件的概述10-11
- 1.2.1 冲压件的质量要求10-11
- 1.2.2 冲压件冲压工艺设计的意义11
- 1.3 国内外冷冲模具的研究现状11-15
- 1.3.1 国外情况12-13
- 1.3.2 国内情况13-14
- 1.3.3 国内外冷冲模具的发展趋势14-15
- 1.4 课题研究的意义15
- 1.5 课题研究的内容15-17
- 第2章 板料拉延成型理论研究17-30
- 2.1 板料拉延成型的基本原理17-27
- 2.1.1 冲裁变形17-20
- 2.1.2 弯曲变形20-25
- 2.1.3 拉深变形25-27
- 2.2 冷轧类薄板拉延成型的特点27-28
- 2.3 工艺参数对冷轧类薄板拉延成型的影响28-29
- 2.4 本章小结29-30
- 第3章 冲压件的工艺设计30-36
- 3.1 冲压方向的确定30-32
- 3.2 压料面的确定32-33
- 3.3 工艺补充面33-34
- 3.4 拉延筋的应用34
- 3.5 凹模圆角的设计34-35
- 3.6 润滑及润滑剂的选择35
- 3.7 本章小结35-36
- 第4章 油底盘拉延成型方案的确定与优化36-51
- 4.1 油底盘拉延成型常见缺陷的解决方法36-40
- 4.1.1 开裂36-38
- 4.1.2 起皱38-40
- 4.2 数值模拟软件Autoform40-41
- 4.3 有限元分析流程及材料模型41-44
- 4.3.1 工位连续冲压排样条料模型的建立43-44
- 4.3.2 材料信息与模型44
- 4.4 有限元模型及数值模拟44-49
- 4.5 本章小结49-51
- 第5章 连续模结构设计51-62
- 5.1 引言51
- 5.2 连续模的设计原则51
- 5.3 连续模模具设计的内容及步骤51-61
- 5.3.1 工艺方案的确定52
- 5.3.2 连续模主要零部件的设计及参数的设定52-58
- 5.3.3 模架设计58-59
- 5.3.4 连续模模具的总体装配59-60
- 5.3.5 选择冲压设备60
- 5.3.6 验证成形方案60-61
- 5.4 本章小结61-62
- 第6章 结论与展望62-64
- 6.1 结论62
- 6.2 展望62-64
- 参考文献64-67
- 致谢67-68
- 攻读学位期间参加的科研项目和成果68
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