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基于虚拟仪器的多路阀性能测试及自动评价试验台研究

发布时间:2021-10-13 04:30
  随着我国经济的蓬勃发展,各行各业对工程机械的需求量越来越大,技术要求也越来越高。多路阀是工程机械最为重要的控制元件之一,其性能的优劣直接影响了工程机械的总体技术水平。准确而全面的对多路阀进行测试,是提高多路阀设计、加工水平的前提条件。国内多路阀测试系统存在诸多问题,如自动化程度低、测试效率低且无法实现性能的自动考核等。因此,研发一套功能完备且可以实现诸如死区、滞环、主溢流阀等压特性、负荷传感稳定性等关键性能自动评价考核的多路阀测试系统具有重要意义。本文首先对多路阀进行数学建模,搭建多路阀仿真平台,深入研究多路阀死区、滞环、主溢流阀等压特性、负荷传感稳定性四个典型特性,为开发高性能多路阀综合测试试验台及性能自动评价算法奠定理论基础。其次,梳理多路阀测试项目需求及技术指标,综合考虑多路阀测试任务,形成多路阀试验台总体方案设计。多路阀测试试验台主要包含液压系统和测控系统两大部分,文中重点阐述测控系统设计、测控硬件组成以及电气信号处理,完成多路阀测试试验台的硬件研发,为验证多路阀关键性能自动评价算法提供了硬件支撑。然后,综合分析测控软件的设计原则和功能需求,研究关键性能自动评价的数学理论及逻辑... 

【文章来源】:燕山大学河北省

【文章页数】:85 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

基于虚拟仪器的多路阀性能测试及自动评价试验台研究


负载敏感比例多路阀系统仿真模型

液压系统,回路


燕山大学工程硕士学位论文-26-3.2液压系统方案设计3.2.1液压系统组成及原理设计本课题研究的多路阀试验台系统共有六部分组成,主要分为模拟负载回路、主供油回路、控制油回路、回油回路、高压油回路、油箱和冷却系统,整个系统是一个开式液压系统,如图3-3所示。其中关键参数为:主油路输出流量和压力0~300L/min,0~60MPa;高压油输出流量和压力0~25L/min,0~70MPa;控制油输出流量和压力40L/min,0~5MPa;过滤精度为高等级5μm。图3-3多路阀试验台液压系统1)主供油路部分主供油回路关键元件组成为:2个负载敏感泵,2个电机、1个比例溢流阀。主供油回路输出压力油,比例溢流阀进行压力调定,以保证主供油回路完成不同测试项目。操作台油源泵站

平面布局,平面布局


第3章多路阀性能试验台方案设计-27-2)高压油路部分高压油回路关键元件组成为:高压泵、电机、比例溢流阀、截止阀,用以输出高压油。3)控制油路部分控制油回路关键元件组成为:泵、电机、比例减压阀,用以提供控制油。4)回油路部分回油回路关键元件组成为:流量计、背压阀,用以检测回油流量并控制回油压力。5)模拟加载部分模拟加载模块关键元件组成为:比例溢流阀、流量计、单向阀,用以模拟负载,完成流量测试和压力测试项目。本模块不仅可以进行多通道加载,还可以对比例阀和液压缸进行部分功能检测。6)油箱和冷却部分油箱关键元件组成为:油箱、空滤、加热器、过滤器。冷却系统关键元件组成为:冷却泵、冷却器、阀块。该模块能实现实时监测温度和油液清洁度的功能。3.2.2试验台整体布局本试验台采用模块化、集成化的设计思路,既考虑减少空间占用,又要方便安装和后期维护。图3-4试验台平面布局图如图3-4所示,试验台主体部分由液压动力源、测试试验操作台和电气控制组三大模块共同组成。液压动力源主要由油箱、泵、主驱动电机等组成;测试试验操作台主驱动2主驱动1油箱电控柜区变频柜回路连接区阀块安装区阀安装区冷却水区循环泵驱动先导油泵高压泵区

【参考文献】:
期刊论文
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硕士论文
[1]多路阀试验台系统设计与性能试验研究[D]. 张致勇.广东工业大学 2017
[2]多路阀综合测试系统的设计与研究[D]. 邹曰东.华中科技大学 2017
[3]全电液式多路阀自动测试系统设计与实现[D]. 董帅.浙江大学 2016



本文编号:3433952

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