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高碱稳定性阴离子交换膜的制备与性能研究

发布时间:2021-03-26 03:33
  由于可以使用非贵金属代替贵金属作为电极催化剂,阴离子交换膜燃料电池比质子交换膜燃料电池更加有吸引力。然而,作为阴离子交换膜燃料电池的核心部件,现今的阴离子交换膜还面临着许多问题,其中最主要的两个是:膜的电导率相对较低;膜的耐碱性差。膜的耐碱性差主要由两个因素所致:聚合物骨架的降解;阳离子功能基团的降解。本文从改善阴离子交换膜的碱稳定性的角度出发,深入研究了聚合物骨架、阳离子基团结构对阴离子交换膜综合性能的影响规律,获得了一些创新的研究成果,具体内容如下:1.设计并制备了季铵型阴离子交换膜PPO-QA-x、大位阻咪唑型阴离子交换膜PPO-MIm-x和PPO-PIm-x,通过调节聚苯醚的溴代度进一步调节阴离子交换膜的离子交换容量。研究发现,由于PIm基团体积较大,PPO-PIm-0.4的成膜性差。在碱稳定性测试中,由于季铵基团发生了叶立德反应和霍夫曼降解,PPO-QA-0.4在80℃下2 mol/L的NaOH溶液中浸泡30天后,氢氧根电导率降低到初始值的35%;由于聚合物链交联以及咪唑鎓离子基团的降解,PPO-MIm-0.4在80℃下2 mol/L的NaOH溶液中浸泡30天后,氢氧根电导率... 

【文章来源】:中国科学技术大学安徽省 211工程院校 985工程院校

【文章页数】:163 页

【学位级别】:博士

【部分图文】:

高碱稳定性阴离子交换膜的制备与性能研究


图1.1?(a)韩国现代ix35?FCEV燃料电池汽车,(b)日本丰田Mirai燃料电池汽车??

示意图,质子交换膜燃料电池,质子,燃料电池汽车


Carbon?^?Cathode?Cj|rb〇n??e-'?cloth?PEM?r'?,,e'??\?t?PE,M?t?/??fH?lL-19i??r\m?i?I??wmm??卜—Anode?art*?—?]?j-*—Cuthode??rf?—?j??Anode:?2H2???4ir?+?4e ̄?E??=?ov??Cathode:?O,?+?4H*?+?4e?2H,0?E°?=?1.23V??Overall:?2H2?+?〇2?—???2H2o?Ecell=i.wv??图1.2质子交换膜燃料电池原理示意图l8l??质子交换膜燃料电池,顾名思义,即以质子交换膜为质子传导媒介的燃料??电池,是目前研宄最多的一类燃料电池,现在商业化的燃料电池汽车上使用的??就是质子交换膜燃料电池[7]。美国杜邦公司于上世纪70年代开发的全氟磺酸膜??(Nafion系列,化学结构如图1.3所示),其全氟代主链和超酸离子基团为其带??来了优良性能,至今在综合性能上仍没有其它种类聚合物可以超越。??但是,质子交换膜燃料电池需在强酸性环境下工作,必须采用贵金属钼作??为催化剂,无论从成本还是柏的储量上,均无法支持其大规模应用。另外,燃??料渗透导致的催化剂中毒问题也是一个巨大的挑战。[9]??2??

示意图,杜邦,化学结构,公司


?第1章绪论???R?f]?r?R?F?'??lF?F?JmL?F?Jn??F?士??F3C?个?oZ^pSOsH??图1.3杜邦公司的Nafion膜的化学结构??1.2.3阴离子交换膜燃料电池??I^?>——??lc.rbo??A"°f*?C*',|〇<,,e?<??rbon??叶丨°\?t?t丨r?t?f??tttt。??;■<—Anodt?arts?—―?—Cathode?area—??Anode:?2H2?+40H'—??4H,0?+?4e"?E°?=-0.83V??Cathode:?o2?+?2H:〇?+?4e_?—4〇h?"?E°?=?o.4〇v??Overall:?2H2?+?〇2????2H2〇?£cell=?1.23V??图1.4阴离子交换膜燃料电池原理示意图叫??阴离子交换膜燃料电池,因为导电离子主要是氢氧根,因此也叫作氢氧根??交换膜燃料电池(hydroxide?exchange?membrane?fUel?cell,HEMFC)。由于碱性??环境大大增强了电催化活性,使得阴离子交换膜燃料电池能够使用非贵金属(如??镍,银等)作为催化剂,因此阴离子交换膜燃料电池近年来被认为是下一代燃??料电池技术。[1()]但是,现今的阴离子交换膜燃料电池仍然面临着膜的化学稳定??性(主要是耐碱性)差,膜的电导率相对较低等问题,需要进一步改进。??3??


本文编号:3100864

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