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高速公路建设项目影响评估研究

发布时间:2017-04-15 03:10

  本文关键词:高速公路建设项目影响评估研究,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:基础设施建设对国民经济发展有着巨大的推动作用。二十多年来,中国的交通基础设施建设有了飞速发展,到2013年底,高速公路的总里程超过了10万公里。是否每条高速公路建设都达到了预期的投资效果,在多大程度上实现了促进沿线的社会经济发展的作用,回答这些问题需要开展高速公路项目的绩效监测和影响评估工作。理论分析方面,在多边发展机构项目绩效监测框架的基础上,论文探讨了绩效监测的过程和步骤,界定了影响评估的概念,提出了建立项目绩效监测指标体系的方法和步骤,以及设计和选用影响评估指标的原则和方法。在对多边发展机构在中国贷款的66个公路项目绩效目标梳理的基础上,构建了高速公路项目影响评估指标体系。数据获取方面,对亚洲开发银行贷款援建宁夏“同心-沿川子”高速公路沿线7个区县的社会、经济、交通发展进行了长期的绩效监测,对沿线1153个村庄的社会经济发展进行了跟踪和调查。调查和监测的数据涵盖了全项目周期。实证研究方面,(1)为了客观给评估指标评分和权重赋值,论文提出了基于DFS-SVM和PrometheeⅡ的项目影响评估指标评分和权重内生化测算方法,并对“同心-沿川子”三期高速公路进行了综合影响评估和排序比较;(2)为了弥补传统道路项目影响评估忽略空间效应的偏差,利用因子分析合成高速公路影响区县综合发展指数,选择典型道路影响表征变量,构建道路投资影响空间滞后模型(SLM)和空间误差模型(SEM),评估了“同心-沿川子”高速公路建设对区域综合发展的空间溢出效应;(3)为了有效解决对照组的缺失问题,构建了用于分析高速公路建设影响回报的ATE/ATT模型,利用ATE/ATT模型和Match方法定量探讨了同心至沿川子高速公路建设对项目区村庄的经济发展和交通改善的影响,得到村庄发展受高速公路项目投资回报的量化结果。论文探索了高速公路项目影响评估框架、模型和方法,从宏观和微观、静态和动态不同维度,全面评估高速公路建设对区域社会经济和交通发展的影响,为量化分析高速公路影响提供了新的方法和视角,对亚洲开发银行采用结果导向型贷款模式进行基础设施投资具有实践指导意义。
【关键词】:高速公路 绩效监测 影响评估
【学位授予单位】:清华大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:F542
【目录】:
  • 摘要3-4
  • Abstract4-11
  • 第1章 引言11-28
  • 1.1 研究背景与意义11-13
  • 1.1.1 研究背景11-12
  • 1.1.2 研究意义12-13
  • 1.2 相关研究综述13-24
  • 1.2.1 影响评估内容13-14
  • 1.2.2 影响评估方法14-22
  • 1.2.3 交通基础设施影响评估22-24
  • 1.3 研究内容与研究思路24-26
  • 1.3.1 主要内容24-25
  • 1.3.2 研究方法25-26
  • 1.3.3 技术路线26
  • 1.4 论文结构安排26-28
  • 第2章 绩效监测框架与影响评估指标体系28-44
  • 2.1 绩效监测系统与影响评估28-34
  • 2.1.1 面向结果管理28-29
  • 2.1.2 项目绩效监测框架29-31
  • 2.1.3 项目绩效监测步骤和过程31-33
  • 2.1.4 影响评估概念界定33-34
  • 2.2 影响评估指标体系构建34-43
  • 2.2.1 项目绩效监测和影响评估指标体系34-36
  • 2.2.2 绩效监测和影响评估的指标设计36-38
  • 2.2.3 高速公路项目影响评估指标体系构建38-43
  • 2.3 本章小结43-44
  • 第3章 高速公路综合影响评估44-65
  • 3.1 项目背景与数据获取45-46
  • 3.1.1 宁夏道路发展项目背景45-46
  • 3.1.2 数据收集和监测46
  • 3.2 模型构建和方法设计46-54
  • 3.2.1 计算指标分值的DFS-SVM算法46-50
  • 3.2.2 指标权重赋值的PROMETHEEⅡ方法50-54
  • 3.3 实证分析54-64
  • 3.3.1 影响评估指标分值计算54-59
  • 3.3.2 影响评估指标权重赋值59-62
  • 3.3.3 高速公路分区段综合影响排序62-64
  • 3.4 本章小结64-65
  • 第4章 高速公路影响区域发展的空间溢出效应评估65-85
  • 4.1 理论分析66-69
  • 4.2 探索性空间数据分析69-74
  • 4.2.1 数据来源与描述性统计69-71
  • 4.2.2 沿线区县综合发展水平测算71-73
  • 4.2.3 高速公路影响空间自相关检验73-74
  • 4.3 高速公路影响空间效应分析74-83
  • 4.3.1 变量选择与模型设定74-77
  • 4.3.2 模型拟合结果77-81
  • 4.3.3 稳健性检验81-83
  • 4.4 本章小结83-85
  • 第5章 高速公路对项目区村庄发展的影响评估85-102
  • 5.1 数据来源与变量说明85-88
  • 5.2 模型建立88-92
  • 5.3 实证分析92-101
  • 5.3.1 高速公路影响村庄发展的ATE模型拟合结果92-97
  • 5.3.2 高速公路影响村庄发展的ATT回报值97-101
  • 5.4 本章小结101-102
  • 第6章 总结与展望102-106
  • 6.1 主要研究结论102-103
  • 6.2 主要创新点103-104
  • 6.3 研究局限性和后续研究展望104-106
  • 6.3.1 研究局限性104
  • 6.3.2 后续研究展望104-106
  • 参考文献106-113
  • 致谢113-115
  • 附录A 多边发展机构在中国贷款公路项目115-117
  • 附件B 高速公路项目全过程绩效监测和统计分析117-124
  • 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果124-125

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本文编号:307470


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